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空乘专业必须是要进行专业培训的,因为牵扯的专业技能和专业知识都比较多,大家坐飞机时肯定会想着坐飞机是存在危险系数的,可想而知,像空中乘务员他们基本上一年的时间都在飞机上,安全责任重大,所以学习的内容和细节都是需要注意的,不光是专业知识,达到了空乘的标准,像和空乘专业有关的岗位都是可以胜任的。
空乘专业在航业也是有着很大的影响,在旅客乘坐飞机时,乘务员需要照顾好每一各乘客的安全,时刻注意到每一个乘客的需求和帮助,还需要时刻微笑面对每一位乘客,这不是一份简简单单的工作,也意味着航空服务业的一个强大,乘务员对于岗位的责任的重视,也是对每一位乘客负责也是对自己的工作负责任。
没有接触过和了解过空乘这个专业没有关系,毕竟这是我上之前不会接触到的专业,毕竟像空乘这种专业专业技能也比较强,小编来给大家普及一下,空乘也是空中乘务员的简称,但是不是所有空乘都是在空中飞行,还有很多机场的工作比如地勤、安检等工作人员都是在空乘这个专业里面的,虽然空乘专业竞争压力大,但是选择还是很多的。
不管各行各业进行专业培训肯定是不一样的,毕竟是学习专业的知识点和课程,老师也是专业的,教的基本上都是实实在在需要用到的东西,真本事,像空乘这个专业除了空中乘务员之外,还有像我们我们过安检的时候检查的安检员,还有值机人员需要登记之类的,还有地勤等。
空乘专业对英语要求也是有需求的,尤其是像国际航空公司,对外语要求高,毕竟是需要和很多外国人接触,我们需要和乘客做到基本日常交流,这也是很重要的,而且现在越来越多的额人学历空乘专业,所以在学历这方面也是愈加严格了,尤其是口语方面要求还是很高的,有些还需要证书。
中国民航业近年来迅猛发展,中国内地航空公司的客运量以每年13%左右的平均速度增长。在未来20年内,中国将增加2400架飞机。三年内就增加各种机型400多架,可提供40000个工作岗位。2020年至少需有100座以上的飞机1316架;世界旅游组织预测2023年中国将成为世界第一旅游接待大国,入境人数将达2. 1亿,这将是我国从民航大国向民航强国的历史性跨越。
随着高考报名人数的增加,升学竞争越发激烈,想考一所好更难了,成绩普通的学生不得不另辟蹊径。学习成绩不是仅靠努力就能提高的,很多学生的能力有限,就算是拿出最好的学习状态也无缘本科,无奈之下学生寻找了新的“捷径”,将目光转向艺考。
在很多人心中,往往会对空乘人员有一些误解,最大的误解就是空乘人员必须年轻、时尚、美丽,特别是中国航空公司的空姐,对比国外空姐,很多人认为空乘大多是吃青春饭的。其实,空乘并非青春饭,只是由于目前国内航空业处于迅猛发展的阶段,近十多年迅速扩大航线及空乘人员,导致目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象,而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。
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