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大家对于一级建造师了解多少呢？一级建造师组织考试主要是针对于考不同专业方向的朋友，比如建筑工程和机电水利工程等专业。人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部共同成立建造师执业资格考试办公室（办公室设在建设部），负责研究建造师执业资格考试相关政策。一级建造师执业资格考试的考务工作由人事部人事考试中心负责。
一级建造师的影响力不仅仅是一个专业，更是给国内建筑事业做出了很多的努力和贡献的。随着建造师在中国经济发展的带动下，影响着成千上万人的职业选择。社会上应运而生的各式各样的建造师培训机构，他们为了招生而招生，已经顾不上教学的本质，他们展示出来的通过率绝对没有低于80%的宣传，但是影响着广大考试的进程，试想一下如果通过率如此之高。
现在很多的朋友对于考取资格证书的意识是越来越强的，这也就是为什么和高度重视必须要考证的问题。建造师证书是一个基本执业证书，几乎人人都得考，但是不是所有人都能考过。前两年建造师证书开始查社保查gk，之后又取消临时建造师证书，很多以前公务员只考了gk，导致市场建造师证书供不应求，建造师证书的价值至少往前推了10年。
常州武进区好的一级建造师培训机构两者虽然在行业中有联系，但是本质上来说是不一样的，如果你要从这两者中做决定的话，那还是去取决于自己。考下建造工程师人有很多，每个人赚的也不一样多，明白题主想了解的是哪个证更有发展前途，但这个问题还是太泛了，每个人的机遇不一样，经历发展也会不一样，造价工程师难度较大，不容易考，在工程类执业资格考试中仅次于建筑师和结构工程师。
之前很多朋友对于一级建造师行业内的公路工程可能有一个错误的认知，为什么这么说呢。很多人会认为公路工程不是年轻人更好的选择，其实对于毕业生来说这是一个很好的发展为了让自己这一年过的不那么紧张，不因为备考时间不足而导致考试留下遗憾，从现在起，就开始备考吧！一级建造师考试虽然不容易，早早按照计划复习通过的机率更大！
为什么？还不是因为证书值钱，这里的值钱并不是用金钱来衡量的，而是说证书本身的价值，有了证书，无论在领导同事面前，还是与他人进行业务交流，都有足够的底气。是通过考试，也让自己认识到自己是可以的。只要肯脚踏实地持之以恒地去付出努力，那些看似很难的事情是可以完成的更加体会到执行计划，达到目的的快乐。有目的有计划去做一件事。
铁路专业可谓是建造师里面比较冷门的专业了，为什么这么说呢，最主要的就是铁路专业的通过率的问题法规和经济科目原理性、逻辑性较强，考试时需以原理为主，记忆为辅，而施工管理与专业实务两门学科的关系紧密且记忆性很强，提早记忆容易忘记。从通过率来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业最为最冷门，也是行情最好的一个专业，通过率仅仅为2%左右。
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