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注册建造师的执业范围主要就是担任建筑类专业，但是建筑专业是它的一个大类，细分的话注册建造师有权以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理。.保证备考的连续性。考证最忌讳的就是三天打鱼，两天晒网，这样只会事倍功半。决定考证就合理给自己订好计划，期间就放弃一些无用的社交、游戏，提高自己的执行力。
说到这里，小编要进行温馨提示了，就是考试必备的工具啦，这些都如同我们上战场的武器，考生只准携带黑色钢笔（签字笔），2B铅笔，软橡皮、不带汉字储存功能的计算器，不得携带书籍，笔记，纸张，报刊、涂改液等物品进入考场（除开卷考试科目外）。开考后不得借用文具和计算器等物品。严禁将电子记事本，手机或其它有通讯功能的电子设备带入考场。
两者虽然在行业中有联系，但是本质上来说是不一样的，如果你要从这两者中做决定的话，那还是去取决于自己。考下建造工程师人有很多，每个人赚的也不一样多，明白题主想了解的是哪个证更有发展前途，但这个问题还是太泛了，每个人的机遇不一样，经历发展也会不一样，造价工程师难度较大，不容易考，在工程类执业资格考试中仅次于建筑师和结构工程师。
常州新北区附近哪里有一级建造师培训大家在做一件事情的时候，首先就要想到怎么去规划自己的时间和复习安排，而不是快到考试了，临时抱佛脚。所以对待考证也是一样。如果决定考一建，一定要下定决心，这种决心不仅是对自己接下来所可能要面临的付出的决心，更是必过的一种信念与意志。根据自己的时间，如果下班后的学习时间能够保证，一年通过考试是完全可行的，尽量不要分两年考。
说到一建和二建的难度，很多人毋容置疑的讲到一建的难度更大了，由于一级建造师涉及的专业知识要比二建的要多一些。而且主要的是一建的难度就难在实务，法规跟经济可以说是非常简单的，管理是需要跟实务一起学习的，这两科相辅相成，我听说的是实务是卡通过率的，就是说，10万人考，只能要求过5000，那么5000以后的就相当于被放生了。
铁路专业可谓是建造师里面比较冷门的专业了，为什么这么说呢，最主要的就是铁路专业的通过率的问题法规和经济科目原理性、逻辑性较强，考试时需以原理为主，记忆为辅，而施工管理与专业实务两门学科的关系紧密且记忆性很强，提早记忆容易忘记。从通过率来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业最为最冷门，也是行情最好的一个专业，通过率仅仅为2%左右。
在这个大环境时代下不进步就是落后，你不学习你身边的人进步你就落后。大家对我以上讲解的注册建造师的执业范围，一级建造师的考试用具，造价师和建造师的区别，一级建造师的考试目标，一建和二建的难度比较，一建的铁路专业通过率如果还有不明白的可以联系下方的客服电话。常州新北区附近哪里有一级建造师培训
