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天府新区的航空是一所很好的学校，师资力量雄厚，聘请民航专家执教、指导，以及国办的专家教授做学术指导和客座教授。
投资1亿余元，打造领先的全套航空实训设备：包括波音737-700型实体飞机一架、空客A320、A330、 A319系列的动态撤离实训舱、水上撤离舱、灭火训练舱、翼上出口训练器、航空操作舱、机场候机楼、VIP接待实训中心等，达到了民航专业级的空乘人员岗前培训、在职乘务员复训、实训操作的场地及设备标准。
天府新区的航空基本情况简介。
天府新区的航空经四川省人民批准设立，教育部备案，纳入统招计划，直属四川省教育厅管理，是一所以航空及旅游专业为特色的全日制普通高等学校。
天府新区航空旅游职业始终坚持贯彻党和的教育方针，坚持正确的办学方向，坚持“为中国民航培养优秀人才”的办学理念，践行“厚德、求实、创新、尚美”的校训，立足四川、面向西南、服务。
以上内容参考 天府新区航空旅游职业——学校简介
因为之前报考志愿的时候我有了解过这个专业，所以我觉得这个专业是挺不错的。
1、就业前景
空乘这个专业是近十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2、就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
2、机场、航空公司地勤
地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
空乘指的是航空飞机上从事为旅客提供服务的人员，也叫做“航空乘务员”。 通常分为三种类型：专职乘务员，肩章通常为一杠；乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠；专职空中安全员，肩章通常亦为两杠。
该专业前景怎么样：
近年来，生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90％以上，表现十分抢眼。就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。
薪资待遇怎么样：
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在5000以上，比较优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2021年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。
空乘专业是统归在服务业中的，不一定以后就在机场就业。那么，学空乘专业好不好呢？好就业吗？下面和我一起来看看吧！
学空乘专业好吗
空乘专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。要求具有良好的英语应用能力，懂得民航相关法律、民航运输流程、具备空中乘务专业必备的业务能力和基本技能、具有较高服务意识和职业素养，能够从事空中乘务等航空服务及其他现代服务。
现在设有空乘的专业越来越多，不只是，一些职校（中专）也有。当然里的肯定更好。还有，不一定是航空院校，其他也有。我现在也是个空乘专业的生。空乘专业统归就是服务业，不一定以后就能在机场就业，也可能是酒店宾馆饭店等些服务型场所。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘专业人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
空乘专业好找工作吗空乘专业现在很多学校都有开设。具体就业情况要看学校和地区了，具体就业率请自行按照学校询问。
工资的话目前来看对于一个女生来说还算可以。当然，你要是智商较高或者学历较高的话，其实在一二线城市干个白领就挺好，这个行业压力较大。由于各个航空公司不同，刚入职的空乘大约在3000-8000之间吧，正式乘务员大约在7000-12000，两年成为两舱乘务员的话大约8000-15000，乘务长10000-20000不等。国际飞的多也会有增加，最多能多60%左右吧。
以上说的都是税后，税前过两万很正常，因为航空公司公积金给的一般都比较多，私营的航企公积金较少。
英语的要求也算有吧，至少得有一定的英语基础。在学校过了A级会比较好，没过的话影响也不大。不过这几年比较重视英语水平了，因为人民的英语水平都有所提高，要是空姐英语太差的话，很容易被人听出英语不好。
总的来说，干一时容易，干一辈子难，这也是虽然航企不会因为年纪大而辞退你，但是年纪大的空乘仍然很少的原因。用来当做一个嫁人的跳板是个不错的选择。
空乘专业是统归在服务业中的，不一定以后就在机场就业。但是我们常说的空乘专业就是指空中乘务。下面和我一起来看看吧！
空乘专业是做什么的
1、空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。
表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。
2、空乘专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。要求具有良好的英语应用能力，懂得民航相关法律、民航运输流程、具备空中乘务专业必备的业务能力和基本技能、具有较高服务意识和职业素养，能够从事空中乘务等航空服务及其他现代服务。
3、现在设有空乘的专业越来越多，不只是，一些职校（中专）也有。当然里的肯定更好。还有，不一定是航空院校，其他也有。我现在也是个空乘专业的生。空乘专业统归就是服务业，不一定以后就能在机场就业，也可能是酒店宾馆饭店等些服务型场所。
学空乘专业就业前景好吗从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘专业人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。
绝大部分学生会分布在各企业和公司里，有些可能是从事商务礼仪以及企业公关的工作，这部分工作特别喜爱从空乘学生（这里大部分指女生）中招募，因为她们形象气质佳，年轻活力，正是企业所需求的，因此，如果你想去各企业大展拳脚，不妨关注企业动态；大部分同学最终都选择了银行，因为工作环境良好，工作稳定，也不需奔波，符合现在大多女生的需求。也有一小部分会去做与专业无关的事情，其实大部分毕业生从事的工作都与专业无关，如果是和专业不对口的工作，不妨边工作边学习，也能将工作做好。
哪些学生适合报考空乘专业1、能够吃苦的学生，空乘作为服务行业，需要经过严格的空乘培训，在这个培训过程中，可能会让人感到很苦，所以需要学习空乘专业的学生们有一定的吃苦耐劳的精神。
2、自身条件好的学生，空乘专业的招生有严格的要求，这也要求了学生自身条件必须好，如：五官端正、肤色好、身体健康、身材匀称、性格开朗、举止端庄;在身高、视力、体重上满足招生学校的空姐要求等。
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3、高考落榜的学生，由于计划外招生空乘专业的特殊性，导致许多空姐学校在招生过程中更加注重学生的自身条件，而不是高考成绩，并且在空乘专业中，高考分数往往只是作为参考或在空姐面试中的加分条件。
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