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一级建造师中机电工程专业，主要是培养从事机电运用及管理、职业教育、科普工作的应用型专门人才。可以去从事起重设备安装、机电设备安装、建筑智能化等和机电一体化相关的项目，也可以去参与相关专业的教学和科研。
许多考一级建造师的人，都会有这样一个疑问，考试成绩可以保留多长时间，是不是永久有效等等。一级建造师的考试是2年一个周期滚动考试，也就是说你的考试成绩只在两年内有效，在第三年就失效了，就得在从新去考。例如：2020年你报考一级建造师，并考过了其中的经济、法规两科，2021你的这两科成绩都还算数，明年你只要在考过其余两科就可以拿到一级建造师证，而2023年你的2020年成绩就失效了。
身边同事都在都在不断的学习，不断的提升自己的专业知识，刚又听说那谁谁谁又考了个一建造师证。那么一建都考哪些科目内容呢？一级建造师资格考试有四个科目：《建设工程经济》(客观题)、《建设工程法规及相关知识》(客观题)、《建设工程项目管理》(客观题)和《专业工程管理与实务》(主客观混合题)。 参加四科考试(级别为普通考试)的人员必须在连续两个考试年度内通过所有考试科目，参加两科考试(级别不含两个科目)的人员必须在一个考试年度内通过相应的考试科目，才能获得资格证书；报考一门学科（级别为增报专业）的，必须先取得一级建造师资格证书后方可注册，考试科目合格后方可取得成绩表，这是增加注册执业专业类别的基础。其中，《专业工程管理与实务》科目包括：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、水运工程、水利水电工程、市政公用工程、通信广播电视工程、采矿工程和机电工程。
铜川排名一级建造师培训机构为什么要考一建证呢？通俗的来说还不是想多赚点钱、工作内容能轻松一点、能让别人多看你一点。能有一个好的工作。得到一份好的工作，首先要具备好的资历。而对于从事工程项目的人员来说，担任项目经理无疑是最好的升迁之路，为今后发展可谓奠定了夯实的基础。规定，没有一级建造师、二级建造师证书，无法担任项目经理，也就与高薪收入和大刀阔斧干项目无缘，这才是现在越来越多在职施工人员考证的最终目的与实现自身价值的最佳途径。
一级建筑师民航实务专业，相比于其他的（建筑实务专业、市政实务专业）来说不是太热门，但是民航实务专业的优势也是其他专业所没有的，一级民航建造师可以担任两个及以上建设工程施工项目负责人，这是他的一大优点，薪资待遇也是不差的，这也是现在有很多的人去报考民航实务专业。
考试的时候很多朋友会犯一个错误，就是习惯性用往年的答题方式来做，我还是建议各位考试一定要先审题，别接着答题。选择题涂答题卡的时候一定要注意是四个选项是横着的还是竖着的，往年有些考生就填错了，本来好好的成绩，就因为没看题就挂科了。考试时间很充足，告诉自己一定行的。
为什么说建造师的就业面光呢，大家要知道一个道理，社会要进步，城市也需要不断的建造，不断的更新，才会更好的发展，才会发展的更快。一级建造师就业面宽广，同时具备工作经验和资质证书的人才，在职场中具备超高竞争力，对于懂管理、懂技术的高素质复合型人才，既有理论水平，也有丰富的实践经验和较强的组织能力，当然能够获得更多的晋升机会。
我国有各类建筑企业60万多家。 对企业资质要求严格，必须具备一定数量的建筑工程师，这决定了对一流建筑工程师的广泛需求。 目前，工程从业人员超过3600万人，而在如此庞大的团队中，获得一级建造师资格证书的只有35万多人，远远落后于场需求。
一级建造师年通过率5%左右。 其中，住房建设申请人数最多，应用最广，通过率最高在10%左右。 一般政申请加项的人比较多，一般通过率在2--3%。 民航因专业原因申请人数最少，通过率在1%左右。 由于考试条件要求严格，场上注册的一级建造师不多，需求决定价值，含金量可期。
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