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最近很多人都在咨询上海交通航运专业考研为考研做准备,我也为大家整理了一些资料供大家参考交通运输(国际航运管理方向)专业考研好还是找工作好啊???,关于船舶,关于跨专业考研,物流工程考研,上海交大与北京物资各自优劣在哪???

1.交通运输(国际航运管理方向)专业考研好还是找工作好啊???

看你想干嘛想进企业的话,如果毕业了能找一家大公司或者不错的行业的话,就签了吧。这些工作需要你实践的积累。例如说经纪人之类的。如果你想做研究或者是一些比较上游的行业,就必须要读研究生,因为这类单位在招聘的时候把最低的学历就放在研究生这个档上。例如说科研院之类的。二楼建议你考交大是个很靠谱的建议,可以考虑。而且难度不比大连海事大多少。换专业的话,就要看你未来发展方向。是想从事金融方面的还是法律方面的或者其他什么方面。最后,补充一句,本科国航,研究生也是国航或交管,在就业时优势很大。例如说天津中散,就只要这类人。 毕竟学了六年国航,至少看起来也是很专业了。

2.关于船舶,关于跨专业考研

现在行情很不好,国际订单很多都被韩国抢走了,当初06、07年很火的时候只要是个船舶专业的都可以很好的就业,当时各个学校马上猴急地加大了船舶专业的招生名额,同时很多航运公司都下了很多订单。结果世界经济一不景气,外贸萎缩、航运马上就垮下来导致船舶运力过剩,航运不行的话,船舶就更困难了。可以去看看BDI(波罗的海运价指数)。当然了,现在一直想发展海洋工程方面,所以海洋工程船的发展还可以,而且要想发展海军,船舶业总是比较好的。只是现在行情确实不大好,估计再过几年会好些,但是有一点:当初06、07年船市很火的时候提拔了很多年轻人,现在他们仍然年轻,中国的职场就是这样,你要等那些年轻人爬上去你才能占他们的位子,所以可想而知。当然了,如果你很努力,很强,那又另当别论。具体就是船舶与海洋工程了,学校来说,最强的莫过于上海交通,稳坐第一的宝座,考试难度也是最大的,其他的学校如哈工程、华中科大、天津、大连理工、武汉理工基本上没什么区别,普遍认为哈工程更牛,但是从高考录取线来说华中科大和天津的分要高多了,所以学生水平肯定更高些(而且考研分数要求也更高些),当然了,公说公有理婆说婆有理,看你对哪个学校有好感了。还有就是江苏科大,这个学校近几年凭借船舶专业也是发展的非常快的。主要就以上学校吧,你可以根据自己的实力和对城市的喜好选择学校。其实当初我老师说的很直接,你在中国大陆哪个学校读研都差不了多少。。。祝你好运

3.物流工程考研,上海交大与北京物资各自优劣在哪?

参考下吧。北京物资【专业特色】北京物资物流系主要研究领域:物流系统设计、物流   规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准   开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三   大体系。物流研究中心多次承担级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,   已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是范围内也   是惟一一个物流领域的实验室。【毕业生去向】据不完全统计,物流专业毕业生就业率达   97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业, 6%进入机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“ 预订”的。    上海交通【专业特色】目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术   、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为   能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。【毕业生去向   】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管   理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、   海洋开发事业及相关行业的工作。

这些都是最近学员所关心的问题,希望能帮到您

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