杭州车辆工程专业考研学校，车辆工程专业考取难度排名及解析，这些*实力雄厚！

在校生考研还是在职考研，都需要了解杭州车辆工程专业考研学校

1.中北和杭州电子科技 机械类或车辆工程哪个好

现在汽车产业在中国发展这么快，估计车辆工程不错，中北的车辆工程还可以。中北机电工程车辆与动力工程系 　　车辆与动力工程系设有热能与动力工程、飞行器制造工程两个专业建设组；设有热能与动力工程、飞行器制造工程两个本科专业和一个汽车检测与维修大专专业；动力工程及机械和车辆工程两个学科具有硕士学位授予权，动力工程及机械和车辆工程为重点建设学科。 　　热能与动力工程专业建设组包含热能与动力工程本科专业和汽车检测与维修专科专业。热能与动力工程专业是培养具备在能源动力领域内从事动力机械(热力发动机方向)的设计、制造、管理、开发、营销、科研和教学等工作能力的研究发展型高等工程技术人才。 　　飞行器制造工程专业建设组包含飞行器制造工程本科专业。主要培养在飞行器制造工程领域内从事飞行器设计、制造、研究、开发和经营管理的高级工程技术人才和管理人才。   中北应该好考吧 地方在太原有点偏。中北在山东招人应该过线就行吧 。

2.我学地是车辆工程（火车），考研哪个学校好了

A 等 吉林 清华 同济 湖南 北京理工 重庆 B+ 西南交通 上海交通 同济 合肥工业 浙江 西北工业 武汉理工 长安 燕山 哈尔滨工业 江苏 中南 北京航空航天 B等:(23个)南京理工、南京航空航天、大连交通、重庆交通、河南科技,中国农业、湖北汽车工业、山东理工、辽宁工业、黑龙江工程、淮阴工、西华、沈阳理工、河北工业、华南农业、青岛理工,浙江师范、山东科技、福州、重庆工、长沙理工、浙江科技、广东工业 C等 (27个)：安徽工程科技、武汉科技、辽宁科技、山东建筑、上海工程技术、天津工程师范、广西工、安徽工业、北京机械工业、南京工程、集美、攀枝花、重庆工、西南林、杭州电子科技、西南、华南热带农业、福建工程、重庆工、上海师范、沈阳工业、山东交通、辽宁工程技术、吉林农业、河北师范、福建农林、广西、南京林业、

3.车辆工程专业考取难度排名及解析，这些实力雄厚！

　1.排名情况　　1.1院校层次分布　　车辆工程需要掌握机械、电子、计算机等基础理论知识和必要的专业技能。车辆工程专业考取难易度排名0的院校中211及以上院校占35%，重点院校占56%。　　由于本文的排名不包含以试验班招生的院校专业，因此部分学科实力强的985院校不参与本次排名。　　表1 车辆工程专业考取难易度排名Top100　　数据来源：2021年普通本科批录取数据(西藏数据缺失)　　注：1.本排名代表各院校此专业的综合考取难度排名，单个省份中可能存在差异；2.本排名不包含试验班招生或招生简章中未注明具体招生专业的院校；3.本排名不包含中外合作专业；4.重点包含省重点和重点。2.考取难度解析2.1 理工、综合类院校热度高车辆工程考取难易度排名0的院校中理工类和综合类院校共占90%，其他院校均为农林类院校。车辆工程专业为工科专业，对学校的硬件设施要求较高，理工类和综合类院校的教学实力更强。2.2 经济发达地区重点院校考取难度较高杭州电子科技、上海理工、浙江工业均为重点院校，但这三所院校车辆工程的考取难度略高于西北农林科技等211及以上院校。杭州电子科技的车辆工程于2013年开始“卓越工程师”培养模式改革，与多家国内知名车企联合建立教育基地。浙江工业的车辆工程专业隶属于车辆工程浙江省一流学科，建有新能源汽车实验室等。上海理工的车辆工程专业整体实力相对较弱，但该院校地理位置优越，对车辆工程专业的学生来说考研和就业的前景相对较优。　　特别声明：本文为优志愿原创作品。未经著作权人授权，禁止转载和使用，否则将承担法律责任。填志愿时在大厚本上翻找资料，很容易遗漏掉一些不错的院校，优志愿分享高考资讯、填报志愿、、专业等相关的信息，帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

4.车辆工程考研择校

一：2021年各个学校车辆工程专业分数线及录取人数(不含保研)1.中国农硕：305 人数：11 专硕：325（英二数二）人数：16+13个烟台专项培养2.重庆（汽院）学硕：330人数：13专硕：340（英二数二）人数：143.重庆（协同）学硕：无专硕：340（英二数二）人数：224.大连理工学硕：355人数：17专硕：347（英二数二）人数：625.吉林学硕：345人数：具体没查到 ，不过根据18年，大概30左右专硕：332（数一英一）人数：具体没查到 ，不过根据18年，大概40左右备注：最新消息扩招了一些名额6.哈工大（威海校区）学硕：360人数：14专硕：360（数一英一）人数：17备注：别看哈工大复试线分数高，但是今年专业课比较简单，普遍都120，130分。而且今年车辆进复试37人，只刷了6人。所以进了复试就比较稳了 ，而像重庆，虽然复试线是330，但是真正能考上的，大概也要考到360分左右。另外报考哈工大有个好处，就是你过了车辆专业复试线以后，即使复试被刷了，如果你同意调剂的话，也可以调剂到船舶学船，因为每年船舶招生都招不满。（往年都是这样，不过20年也不敢保证哦）7.北京理工学硕：370人数：具体没查到，不瞎说专硕：330（英二数一）人数：底盘57+发动机258.上海交硕：学硕均为保研，无统招专硕：370（英一数一）人数：4备注：最新消息录取人数为5人9.华南理工学硕：376人数：8专硕：406（英二数二）（虽然是英二数二，不过这个分数.........呵呵，爱我，你怕了吗？？？？？？）人数：1610.同济（汽院）学硕：390专硕：390（英一数一）人数：学+专共9人11.同济（中德）学硕：386人数：7专硕：386（英一数一）人数：13备注：在这里劝一下各位考车辆的同学们，报同济一定一定慎重.........这个分数说实话高的有点吓人，这个是数一英一，上海旱区判卷，390，what？？？有这个分数去交大不好吗...........??本人第一年就考的同济，凉凉，都是泪 。12.湖南备注：没具体查。据说有很多参加夏令营的同学跟纯统考的同学一起竞争名额，如果没有取得夏令营资格的话，纯靠考试分数想考上难度比较大……….当然了，肯定是比同济要简单的 。二：选学校我18，19参加了两次考研，第一年报的同济中德车辆，当时以为自己会点德语，用德语考有很大优势，过了复试线就稳了，呵呵，上头了。结果连复试线都没过，凉的透透的。第二年报的哈工大车辆，说一下哈工大的车辆吧，19年专业课有很多题目都是往年真题的原题，而且汽车理论这门课，背的比较多，只要肯下功夫背问题不大的，总之哈工大19年专业课相对比较简单，今年进复试的同学专业课都120多130多，比其他学校的专业课评论能多出大概15到20分？所以这样换算一下，哈工大复试线也就在340到345。最后，欢迎大家报考哈工大，哈哈。并祝20年考研的小伙伴们都能成功！

5.车辆工程考研，求院校排名!最近的，比较权威的，谢了!水贴免了

车辆工程研究生专业实力排名表A 等: 吉林 清华 同济 湖南 北京理工 重庆B+:(15个) 西南交通 上海交通 同济 合肥工业 浙江 华南理工 西北工业 武汉理工 长安 燕山 哈尔滨工业 江苏 中南 北京航空航天 北京科技B等:(24个)南京理工、南京航空航天、大连交通、重庆交通、中国农业、福州、山东理工、兰州交通，集美、广东工业，南昌，辽宁工业、黑龙江工程、淮阴工、西华、沈阳理工、河北工业、华南农业、青岛理工,浙江师范、山东科技、重庆工、长沙理工、河南科技、湖北汽车工业C等 (27个):安徽工程科技、武汉科技、浙江科技、辽宁科技、山东建筑、上海工程技术、天津工程师范、广西工、安徽工业、北京机械工业、南京工程、攀枝花、重庆工、西南林、杭州电子科技、西南、华南热带农业、福建工程、上海师范、沈阳工业、山东交通、辽宁工程技术、吉林农业、河北师范、福建农林、广西、南京林业、

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