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马上又要到一年一度的艺考了。准备考成都空中乘务专业的优势 小伙伴们，选择好适合自己的专业了吗？下面就由小编给你来介绍一下。
空乘专业未来就业前景到底怎么样？答案是肯定的，民航发展迅速，而民航工作人员相当少，自然对于空乘专业的人才很有需求。民航空乘专业人员缺乏，空乘专业就业前景好！中国民航总局(CAAC)预测，今年还要在增长近30%，而根据CAAC的统计数字表明，目前在中国各民航企业飞行员人数总共约11000人，刚能满足配备国内800多架飞机的需要。然而其中约1000人已经接近退休年龄，但在中国内地投入运营的各种飞机就有1600多架。随着我国旅游业及相关产业的发展。使得越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念。可能以前人更多出行用的是汽车和火车，但是现在选择飞机出行的趋势越来越明显；我国的航空运输业在全球的排名已经上升到世界第三位。并且近几年来，机场数量在不断的增加。也就意味着岗位需求会比较多。航班密度，旅客客运量等指标都在不断的增长。并且，空乘专业的发展趋势是不在只是把乘客送到目的地等等一些简单的服务，而是在运营环节上的融合，旅游业，餐饮业等等在内的一系列的延伸服务，增值服务。空乘专业好就业吗？空乘专业就是专门培养航空人才的专业，像是我们在机场看到的空姐，地勤等工作都是空乘专业毕业可以从事的工作。空乘专业一般工作要求都是专科及以上学历，只要是高招录取学习空乘专业的基本都能符合这个条件，所以找工作的时候，不需要担心学历限制。空乘专业每年的就业率还是很高的。空乘专业主要学习的内容有英语，礼仪，公共关系，心理学，航空客舱安全知识等内容，这些都是和日后的工作息息相关的。如果学生想要将来到国际航线任职，英语更是必过的一关。对于空乘专业的学生来说，只要符合各大航空公司的招聘标准和要求，想要找工作还是很容易的。一般空乘专业的工资水平都比较高，平均月薪都会在5000以上，优秀的空乘专业工作者的年薪都可以达到10万以上。所以，总的来说，学习空乘专业毕业后找工作还是不难的。空乘（空中乘务）就业前景和趋势怎么样？ 空乘专业毕业生就业历来都是学生和家长十分关注的问题，而空乘院校毕业生的就业更是炙手可热的话题。近年来，生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90％以上，表现十分抢眼。就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。一般来说，许多院校不受上级教育主管部门的计划控制，每年都要根据民航运输业的市场情况，对所招生计划进行动态调整，社会需要多少人才，就培养多少学生，非常灵活。同时，这些专业的课程设置，除按照的教学计划外，还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课，鼓励学生一专多能，提前缩短社会适应期，提高就业成功率。积极推进校企合作，采取“订单式”培养：一般来说，空乘院校会与各大企业建立合作关系，针对空乘职业技能需求，进行有针对性的教学和训练，培养企业所需要的专业服务人员，保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。采用校企合作办学模式，采取定向、订单培养方式，实现了学生入学即就业、上岗即高薪、入职即高端的目标。学生毕业后，可推荐到国内和国际各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员，或从事机场安检、值机、要客服务、航空票务、海乘、高铁乘务等工作。
电子科技成都航空服务专业 电子科技成都是教育部批准成立的独立（教发函 [2004]21 号），是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。航空分院拥有完善的教学设施，强大的高等基础教育实力，四川航空公司从2000年起，即与高校联合开办航空服务专业，积累了丰富的教学和培训经验。为适应民用航空业的快速发展，满足民航业对高素质服务人才的需求，双方利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，现有学生1200余名，开设有航空服务（空乘及地面服务），航空机电设备维修2个专科专业，拥有空中客车A319客舱服务训练模拟舱，形体舞蹈房，专业礼仪教室，模拟餐厅，男子散打房，语音室，机电维修实作车间等教学设施。 相关事宜通知如下： 1、经面试合格的学生，直接进入电子科技成都航空分院航空服务专业学习； 2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练； 3、学生在校学习期间参加成人高考，成绩合格者，毕业时取得由电子科技颁发并经教育部电子注册的航空服务专业成人专科毕业文凭； 4、学生第一学期在学习航空服务专业理论和基本技能的同时，参加组织的成人高考补习班，强化英语、语文、数学的学习，10月参加成人高考。2009年电子科大成人专科录取率达90%； 5、学生就业与电子科大成都航空分院其他专业学生享受同等待遇，主要在国内外各航空公司及各大酒店从事民航空中、地面服务工作和酒店管理及企事业单位的文秘工作。就业渠道通畅，就业率95%以上； 6、学习费用：新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。 7、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。 报名地点：电子科技成都航空分院（成都市高新西区百叶路1号） 咨询电话：028-65663323 028-65690200 录取条件 1.身高（净高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好; 3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视; 4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。 5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。（条件优秀可适当放宽招生要求 录取说明：2011年计划外招收100名航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势
学校具体介绍如下，包含了统招，以及今年招收部分非统招生源的介绍。 电子科技成都航空服务专业 电子科技成都航空分院(四川航空集团公司联合创办) ----仅两所由航空公司共同创办的航空院校之一 ----四川航空集团公司唯一合作院校 ----空乘专业上机率名列前茅 电子科技成都 电子科技成都是教育部批准成立的独立(教发函 [2004]21 号),是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。位于级高新技术产业开发区--成都市高新西区，现有本、专科学生16000余名，占地700亩，规划面积1500亩。现设有系(分院)8个，本、专科专业30个，是国际软件人才培训基地、软件产业基地人才培训中心。秉承“厚德笃学、求实创新”的院训精神，致力于培养国际型、复合型、有特色的应用型科技人才，强调以电子信息技术为核心，工、管、文和艺术类多科性协调发展，立足成都、辐射西部，以建设有特色的国内一流独立为发展目标。 电子科技成都航空分院 电子科技成都与四川航空集团公司利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，在校学生1200余名。开设有航空服务(空乘及地面服务)、航空机电维修两个专科专业。 分院自成立以来，皆在为名航领域培养合格的技术服务型和专业技术应用型人才，全力打造以校企合作为基础，植入航企元素，具有鲜明特色、优势明显、针对性较强的专业院校。 与川航联办 优势明显 校企双方以企业需求为主导，加强管理与培养，打破办学常规，运用新思维。川航集团非常重视的发展，委派党委副书记岳书群同志兼任副院长，分管航空分院。同时派出在名航系统工作多年的优秀干部来分院负责教学及管理工作，还派出具有丰富实践、教学、培训经验的在职乘务长教员和机务维修专家来分院担任专业课老师，使分院培养的人才更加符合名航企业的需求。 就业介绍 航空分院已向四川航空、东北航空、成都航空、大韩航空、东方航空、海南航空、南方航空、中国国际航空、深圳航空、祥鹏航空和国内多家机场管理公司、高级酒店和企事业单位输送了大量专业技能人才，并深受用人单位好评。历年就业率达到“98%”以上;空乘专业上机率更是在名列前茅。 2011年招生计划 鉴于航空分院历年就业学员已经不能满足用人单位的需求，2011年在完成统招计划外，面向社会招收部分愿意从事航空服务工作的有志青年。 相关事宜通知如下:(以下介绍仅针对空乘专业非统招类生源) 1、经面试合格的学生，直接进入电子科技成都航空分院航空服务专业学习; 2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练; 3、学习费用:新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。 4、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。 报名地点:电子科技成都航空分院(成都市高新西区百叶路1号) 咨询 (028-65663323 028-65690200) 统招咨询(028-87826245) 录取条件 1.身高(净高):男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好; 3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视; 4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。 5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。(初中 生条件优秀可适当放宽招生要求) 录取说明:2011年计划招收100名非统招航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势。 四川航空集团公司简介 公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，公司现有员工4038人，公司现有欧洲空中客车A320系列飞机38架，以及巴西飞机公司生产的EMB145飞机5架，拥有130多条航线，形成从南到北、从东到西、干线支线纵横交错的航空运输网络。航线总里程达20多万公里，通航国内52个大中城市, 航空分院领导介绍 岳书群-空军大校军衔，1990年9月--1994年7月:中国人民解放军空军政治本科毕业; 1995年9月--1999年7月:西南财经经济管理本科毕业;曾任成都军区空军党委第三届党委委员、空军拉萨指挥所副司令员，现任四川航空公司党委副书记;兼任电子科技成都副院长。
空中乘务专业从开设起，就一直受到大量俊男靓女的追捧。就算没坐过飞机，在电视上也可以经常看到那些气质好，长相佳的空姐、空少，一个个明眸皓齿，笑容可掬，走到哪都能吸引大量羡慕的目光。空姐这个职业成了高薪、高颜的代名词。这也是大多数青年男女选择读空中乘务专业的原因。有不少家长或者学生认为，学空中乘务专业就能当上空姐、空少。其实现实并不是这样的。首先，空姐选拔非常严格，专业素养以及身体素质都必须是一流的。比如身高条件，空姐要求净身高范围164-174cm，但是在体测时都会存在身高压制的情况，也就是说如果你的身高刚好达到164cm，基本是没有希望的。其次，学习空中乘务专业的人数时远大于航空公司招聘空中乘务员的数量的，加上其他专业的学生也是可以应聘这个职位的，竞争非常大。所以，大部分该专业的学生是上不了飞机的。空中乘务专业就业一般会分为三个方向：空乘服务、地勤服务、民航商务工作。毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。说实话，空乘服务虽然工资相对地勤服务高一些，但是空姐、空少毕竟是吃青春饭的，年龄一到肯定也只能下地勤或者转行。而且，空乘很累，地勤相对来说要轻松很多，而且安全。能进民航公司不管是空乘还是地勤或者其他工作，福利都是很好的。地勤服务也有很好的职位，比如vip服务、日上免税店、要客。日上免税店工资还是挺不错的，做的好点的月薪也可以上万。而VIP、要客服务这两岗位，接触到的都是一些公司高管、老板之类的人，工作中把自己的形象、气质、专业素养表现出来，是很容易被这些人注意到的，被挖走的机会很多。当然也有一部分学生毕业后会转行，在面试秘书、公关等职位时是很有优势的，毕竟气质摆在那里。总的来说，空中乘务专业的学生就业还是很容易的。建议选择空中乘务专业的同学把英语学好，或者学个小语种，这对你将来的发展有很大帮助。
我是民航的@@,应该说是你的学长吧!我来告诉你答案: 首先,"有成都直达天津的火车吗?" 答:有的! 车次:K386/K387(空调快速) 开车时间18:12 到达天津时间 01:53 用时: 31:41小时 全程: 2152 硬座 242元 硬卧438元 第二个:"这个专业好吗?" 答案是肯定的! 当然好了.你可以登入我给你的网站: 简介: 中国民航乘务（英文缩写 CAC ）是一所培养适应 21 世纪现代民航业发展所需要的、具有高素质的空中乘务人才的高等职业技术，系中国民航的二级。前身经历了四十年的中专、大专学历教育断续的发展历程， 1999 年经教育部批准再次招收大专学生。近五年来，乘务依托民航雄厚的办学基础和长期的办学经验，在办学理念、师资力量、教育教学方法、教学设施和学生管理等方面，已经形成了自身的优势和特色，并为国内外 30 余家航空公司输送了数千名乘务人才。乘务始终坚持开放办学的方针，与国内外多家航空公司及培训机构建立了友好合作关系，初步形成了“以空中乘务专业的高职教育为主，以在职乘务人员短期培训为辅”的办学格局。 [乘务教学楼] 在国内外享有较高的声誉。为积极迎接知识经济的到来，适应新世纪民航发展的需要，一个“国内一流，亚洲知名”的乘务将巍立于东方。 空中乘务（专科）简介: 本专业培养适应21世纪民用航空器客舱服务工作，具有较高综合素质的民航空中乘务员。本专业的毕业生应是具有坚实的外语基础，较全面的民航运输知识，较广泛的人文学科知识，并受过乘务专业基本训练的实用性、技能型专门人才。根据原有基础和本人爱好，分别在声乐、器乐、舞蹈、播音主持等方面接受一定的训练。养成健康的生活习惯和体育锻炼习惯。熟练掌握至少两种外语，掌握形体训练的基本方法，能较好地保持健美的体形。养成适应民航空中乘务专业需要的高雅的坐、立、行、走姿势。掌握化妆美容的基本知识，学会把自己的形象塑造得高雅、纯真、大方。养成开朗、积极、能正确对待困难挫折的健康心理。努力使身体状况达到或保持《民航航空空中乘务员体格检查鉴定标准》规定的各项标准。主要课程：乘务英语、英语口语、英语听力、民航日语、韩语；空运地理、飞行与航行、航空客运规章与流程、客舱组织服务与管理、应急设备与处置训练；中国传统文化、社会心理学、乘务服务礼仪训练、播音与主持、舞蹈等。就业方向: 毕业后主要从事民航系统中空中乘务工作或地面服务工作。 第三个问题:"离市区远不远?" 答:比较远! 中国民航地处天津市东丽区(天津滨海国际机场附近)，距市区大概45分钟左右的车程。学校就是交通不怎么方便，直达学校的公交车就是唯一的666，很好记吧！！估计你们来的时候该换空调车了，你们算是幸福了！！ 补充: 这边的伙食不是很贵，一顿饭大概4--5元吧...还有很多我就不多说了，要是你还有什么想问的你给我留言吧... 记得来了学校以后有什么事不懂多问你们的队长！！！这个很重要呀！！ 祝你一路顺风!!!!!欢迎来到民航!!!!!!!要是还有什么事不懂的话,你给我留言,我会尽量帮助你的......
通过学空中乘务专业在未来的优势？，电子科技成都空中乘务专业，电子科技成都空乘专业，空中乘务专业毕业后就是当空姐吗？，请熟知天津和中国民航的朋友进!??了解后，是不是专业的选择有了明确的目标，如果还有疑问，可以联系我哟。
