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交通运输工程具有鲜明的行业和专业特色,有些工程跨省市跨地区建设,建设周期很长,涉及专业多,施工条件复杂。而监理工程师就是这些工程质量的保障者,安全监管的承担者和风险隐患的排查者,他们对保障交通建设质量和安全至关重要,是我们要为之敬仰的一个职业,就像军人一样,去当交通运输工程监理工程师是一项荣誉,加之交通运输工程行业监理工程师缺口也大,也是监理工程师三大职业中重要的一项职业。
许多以前取得公路水运工程监理工程师证书的人,在新政策出台之后都会有一个这样的想法我的证书还有效吗?《监理工程师制度规定》第二十五条明确规定在之前取得的公路水运工程监理工程师资格证书效用不变。也就是说公路水运工程监理工程师证书依然有效。已取得资格证书的人员,可以不再考取新证。
经过组织的统一性考试,并依法取得人民共和国监理工程师执业资格证书,需要申请注册监理师,应当在证书签发之日起3年内提出注册申请,并且提交以下材料一、本人填写的《人民共和国注册监理工程师初始注册申请表》;二、由社会保险机构出具的近一个月在聘用单位的社保证明扫描件;三、本人近期一寸彩色免冠证件照扫描件。逾期未申请者,须符合近3年继续教育要求后方可申请初始注册。
监理工程师和注册监理工程师都是经过统一组织的考试且合格,并取得由相关部门颁发的《监理工程师资格证书》,注册监理工程师是在取得监理工程师资格证书之后并经注册登记的工程建设监理人员,而监理工程师则是没注册的,两者的区别也就在这里。
根据对监理工程师考试下发的新政策,在取得监理工程师证书后,可以去建筑工地当监理员、总监或者项目经理;也可以去矿山当监理员,铁路工程和公路工程方面当监理员,等等还有很多的行业的岗位,只要是施工的工程,都需要有监理工程师才能施工。
建设工程目标控制里面实际上含三门课程,质量投资进度。如果报考人员经常在施工现场做监理工作,可能相对来说容易一些。如果做过监理,相对来说简单,如果没接触过或者说没有到过施工现场可能学习的时候和考的时候可能就比较吃力,因为学习的时候它需要你去背、去记,必须去背,这样就会造成我们学习的难度大一些。
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