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一级建造师的影响力不仅仅是一个专业,更是给国内建筑事业做出了很多的努力和贡献的。随着建造师在中国经济发展的带动下,影响着成千上万人的职业选择。社会上应运而生的各式各样的建造师培训机构,他们为了招生而招生,已经顾不上教学的本质,他们展示出来的通过率绝对没有低于80%的宣传,但是影响着广大考试的进程,试想一下如果通过率如此之高。
通过培训学习的最终权主要还是在于自己,其实很多时候只是建议大家如果实在是没有什么基础的话,最好的是通过专业的来培训效率比较高。老师授课的好坏跟学员的学习有很大关系,考试的好坏跟学员的学习也有很大关系,老师讲的好,更需要学员学的好;如果说老师讲的100%跟考点有关,那么学员需要150%去学习,理解,分析、弄透,您才可以100%的通过这门考试。
还有很多小伙伴对于市政工程专业可能不太了解,这里的市政工程专业说的就是大家经常所能看见的城市的一些公共区域进行的建设,也就是属于的,而不是私有的这种模式,既市政工程,是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置,基于责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物,构筑物、设备等。
说到一建和二建的难度,很多人毋容置疑的讲到一建的难度更大了,由于一级建造师涉及的专业知识要比二建的要多一些。而且主要的是一建的难度就难在实务,法规跟经济可以说是非常简单的,管理是需要跟实务一起学习的,这两科相辅相成,我听说的是实务是卡通过率的,就是说,10万人考,只能要求过5000,那么5000以后的就相当于被放生了。
一级建造师在我们建筑行业应用是最多的,他有十个专业,根据网上的一段调查显示建筑专业通过率大概在7-10%,机电专业通过率大概在4%,市政专业通过率大概在3%,铁路通过率大概在3%,公路通过率大概在4%,水利水电通过率大概在3%,通信广电通过率大概在2%-3%,矿业工程通过率大概在2%-3%,港口与航道工程通过率大概在2%-3%,民航机场工程通过率大概在2%。由此可见最难的是冷门专业民航机场工程,这也不是官方公布的数据,我们也没法说民航工程师最难得,只要是你去认真努力学习了的,没有难不难之说。
之前很多朋友对于一级建造师行业内的公路工程可能有一个错误的认知,为什么这么说呢。很多人会认为公路工程不是年轻人更好的选择,其实对于毕业生来说这是一个很好的发展为了让自己这一年过的不那么紧张,不因为备考时间不足而导致考试留下遗憾,从现在起,就开始备考吧!一级建造师考试虽然不容易,早早按照计划复习通过的机率更大!
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