近年来,视障学子逐渐开始关注到高等教育领域,他们对于能否考入清华、北大等名校产生了疑问。实际上,视障学子在理论上是可以参加高校招生考试的,包括清华和北大等知名学府。
高校招生考试的目的是选拔最优秀的学生,这些学生具备独特的天赋和能力。虽然视障学生在某些方面可能面临一些困难,如阅读、写作等需要视觉支持的环节,但随着技术和设备的不断进步,他们逐渐有了更多的支持和辅助工具。在招生时会根据学生的实际能力来决定是否录取,同时根据现有的法律和政策,高等院校也需要为低视力和其他残疾学生提供相应的帮助。
对于视障学生,一些高校会提供导盲犬、语音识别技术、电子书、讲义等辅助技术和设备,以支持他们的学习。高校招生考试是极具竞争性和高难度的,视障学生需要付出更多的努力和耐心。他们需要有自我肯定、过关斩将的决心和自我引领的能力。在备考过程中,他们可能会面临额外的学习压力和缺乏真实的考试体验等问题。尽管视障学生具有在名校的读书资格和机会,但他们需要克服许多实际困难和挑战。
##二、导盲犬的选拔与培训过程
导盲犬是专门经过训练,用于帮助视障人士出行的犬只。一只合格的导盲犬需要经过多项考试和严格的训练。
成为导盲犬的犬只需要经过性格考试,只有聪明、温和、勇敢且服从性高的狗狗才能通过第一轮的筛选。这主要是因为导盲犬的最终目的是服务人类,因此宜人性和亲近人类的性格是必不可少的。
接下来,狗狗还需要进行专业的训练,包括社会性训练、抗干扰训练等。这些训练的目的是让狗狗在面对各种环境和情况时,能够保持专注并完成其任务。例如,在抗干扰能力训练中,狗狗需要学会不为外界的诱惑所动,始终专注于自己的任务。
专业技能的训练是导盲犬培训过程中的重要一环。狗狗需要学会带着主人绕开障碍物、帮助主人乘坐交通工具、听懂并执行主人的命令等。这一阶段的考试难度较大,只有少数狗狗能够通过。
成为导盲犬的狗狗还需要和盲人进行匹配,让盲人和导盲犬一起生活一段时间。这是为了确保导盲犬能够在实际生活中真正帮助到盲人。在这段时间里,盲人和导盲犬都会进行进一步的训练和磨合。
##三、导盲犬所面临的困境与挑战
导盲犬作为帮助视障人士的重要工具,其培养过程却面临着许多困境和挑战。
导盲犬的培养成本较高,每只导盲犬的培养成本在12万至15万元之间。这包括基地工作人员的工资、狗粮、药品以及办公和差旅费用等。由于是公益组织,基地的收入非常有限,主要依靠捐款和补贴。基地经常面临经费短缺的问题。
尽管导盲犬在帮助视障人士出行方面发挥着重要作用,但在实际生活中,它们仍然面临着许多困难和挑战。例如,公共场所对导盲犬的接纳程度不一,有些公共设施并不允许导盲犬进入。即使导盲犬有相关的证件和证明,他们在搭乘公共交通工具时仍然可能遇到困难。
在培养导盲犬的过程中,驯导员们付出了巨大的努力和牺牲。他们每天要重复数百遍相同的指令,不论刮风下雨都要带着导盲犬在闹市区行走。他们的薪水较低,但他们对工作的热情和责任感却非常高。他们帮助视障人士找到“一双眼睛”,并从中获得巨大的成就感。
一、在2008年之际,平亚丽被宣布为北京奥运会火炬手时,她积极向北京奥组委提出申请,希望能与Lucky一同从天安门广场跑过,借此机会让更多人了解导盲犬的使命。她的愿望未能如愿以偿。然而一个月后,平亚丽再次被选为残奥会火炬手,并再次提出了带Lucky一同完成60米火炬传递的申请。在考察了Lucky的导盲技能后,奥组委最终同意了她的请求。
二、2008年9月6日,在Lucky的引领下,平亚丽在直播中完成了火炬传递任务。此刻,不仅是平亚丽在体育场中热泪盈眶,电视机前的王靖宇也感动不已,他们深感导盲犬的春天已经到来。奥运会结束后,由于Lucky的特殊临时养犬证到期,作为大型犬只,Lucky便不再被允许出现在北京的各个公共场所。
三、在大连导盲犬基地中,已经收到了近十万名视力障碍者的申请。根据国际导盲犬普及率计算,需要一千只导盲犬。王燕表示,要想领到一只导盲犬可能需要等待十年之久。
四、随着各地的导盲犬训练基地陆续成立,《无障碍环境建设条例》也正式实施。该条例规定视力残疾人可以携带导盲犬进入公共场所。有人认为该条例的规定过于宽泛,要真正保障导盲犬出行的权利和搭乘公共交通工具的权利,还需要各地和相关部门出台更为具体的管理细则。
五、在中国铁路总公司的帮助下,针对残障旅客携带导盲犬进站乘车的规定也正式出台。这一规定将于5月1日正式实施。残障旅客在进站、乘车时需主动配合铁路工作人员,并出示有效身份证件、残疾人证、导盲犬和动物健康免疫证明等证明文件。
六、导盲犬载有详细的使用者信息及公安部门或残疾人联合会的公章,只有符合条件的犬只才被允许乘车。为了保障视障人士和导盲犬的权益,铁路部门还对席位安排和安全检查等方面做出了具体规定。
七、如需携带导盲犬乘车,乘客可在购票时向售票窗口工作人员说明需求,以便铁路部门安排合适的席位。如未提前联系铁路客服中心,也可以在进站、乘车时向站车工作人员寻求帮助。
八、对于携带导盲犬进站、乘车的旅客来说,不仅要注意自身的安全检查,还需要对导盲犬负责。需要为其系上牵引链、佩戴导盲鞍等。还需要为导盲犬安排适当的陪伴空间并保证站车环境卫生等细节要求也需要注意遵守。
九、铁路部门强调了安全第一的原则。为了保障旅客的出行安全,铁路部门还制定了关于陪同照看导盲犬的规定和协调席位的相关政策等具体措施以维护好铁路运输的秩序和旅客的人身安全。
十、当遇到特殊情况或突发状况时所有旅客必须共同遵守铁路和公安部门的有关规定并接受铁路工作人员的组织和引导以保障自己和他人的人身安全以及维护好站车运营秩序和社会公共安全秩序的平稳进行和铁路客运工作的顺利进行。
十一、在乘车期间如需协调更换座位时铁路工作人员应尽可能满足旅客的需求在条件允许的情况下将视障人士安排至较为宽敞的席位以方便其乘车生活和照看导盲犬。如出现票价差额按规定退补并提前征得旅客本人同意等政策也需要旅客理解并遵守。
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