上海航空公务员考试时间航班查询2025

1. 可以通过参考历年职位信息表来预测2015年的职位分布。

2. 安徽省相关职位包括：安徽省税务局、合肥海关、安徽省邮政管理局、交通部长江航运公安局安徽出入境检验检疫局等。

3. 北京相关职位有：北京海关、北京市税务局、北京出入境检验检疫局、北京铁路公安局等部门。

4. 其他省份及机构职位如福建省、甘肃省、广东省等地的税务局、海关、出入境检验检疫局等也有相应职位。

5. 中央组织部、中央纪委、监察部机关、外交部、公安部等中央机构也有相应职位。

6. 还有海南省税务局、海口海关等相关职位。

7. 各省及特定机构的邮政管理局、地震局、气象局等也有涉及。

二、空乘专业是否可以参加公务员考试

空乘专业毕业生是可以参加公务员考试的。其报考条件大致如下：

1. 必须具有人民共和国国籍。

2. 年龄要求通常在18周岁以上、35周岁以下，对于应届毕业的硕士或博士研究生，年龄可以放宽至40周岁以下。

3. 考生必须拥护人民共和国宪法。

4. 需要具备正常履行职责的身体条件。

5. 需要具备符合职位要求的工作能力。

6. 还需满足中央公务员主管部门规定的拟任职位所要求的其他资格条件。

报考流程：

1. 浏览报考信息，包括考试公告、考试大纲和职位条件一览表。

2. 根据个人专业背景和兴趣选定职位。若对专业要求有疑义，可咨询所报单位。

3. 多数省市采用网上报名的方式，并可在线打印准考证，部分地区需进行现场确认报名。

不能报考公务员的情形包括：曾受过刑事处罚或曾被开除公职的人员，在公务员招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员，服务年限不满的公务员等。还需注意公务员法第六十八条关于回避制度的规定。

在报考公务员时，应详细了解职位要求和资格条件，确保自己符合报考条件，避免因不符合要求而影响考试和录用。要遵守考试纪律，诚信参加考试。

三、更多招考信息请关注官方公告

地方公务员考试中的考试科目是各地自行决定的，一般包括笔试和面试。笔试的科目根据地方不同而有所不同。例如在北京、山东、浙江、上海和广东等省份，笔试主要包括《行政职业能力测验》和《申论》。准备参加地方公务员考试的考生需要关注当地发布的招考信息，有针对性地进行复习。目前，公务员考试改革的趋势是倾向于《行政职业能力测验》和《申论》这两门科目。

中央和机关的公务员考试则包括笔试（公共科目、专业科目）和面试。过去，公共科目笔试会按照A、B类职位分别进行。但随着改革，从2006年开始，A、B类职位都需要参加同样的科目考试，即《行政职业能力测验》和《申论》，只是命题会有所不同。

公务员考试根据中央机关招录职位的不同，考试内容和招录政策也会有所不同。其中，笔试包括公共科目和专业科目，公共科目由中央公务员主管部门统一确定，专业科目则由省级以上公务员主管部门根据需要设置。

面试比例与计划录用人数比例一般有固定的比例，如3：1、4：1、5：1等。只有通过了笔试的考生，按照录用人数与面试比例确认笔试成绩排名前几位的才有面试资格，进入面试环节。

在公务员面试中，湖南实行了省市县乡四级联考集中面试。在面试开始前半小时，考官和考生分别“抽签”决定考场，考官100%异地交流。面试过程中考生不准透露自己的名字，仅交号。考生完成考试后，成绩会当场宣布，采用公开透明的方式避免任何不当操作。

面试和专业科目考试结束后，将按照综合成绩从高到低的顺序确定进入体检和考察的人选。拟录用人员则由招录机关按规定的程序和标准从考试成绩、考察情况和体检结果合格的人员中综合考虑，择优确定。

关于航空机务的前途和待遇，首先要明确的是，机务工作确实辛苦且不体面，需要承担各种脏活累活，上业务班生活也不规律。从薪资角度来看，大部分航空公司机务的工资都是不错的。但待遇好不等于个人发展好，航空公司的机务上班制度也有所不同，如有的公司需要上一天白班，一个夜班，然后休息两天。

不同航空公司的待遇也有所差异。例如深航，注重综合素质而非学习成绩，工作虽然累但成长迅速，有个人发展空间。深航的机务工作氛围较好，经常组织篮球足球比赛、聚餐等活动。海航实力雄厚，不断扩张，待遇和福利都不错。南航规模第一，注重培养机务学习，机型执照拿得很快。其他航空公司如奥凯、吉祥等也有各自的特色。但无论选择哪家航空公司，都需要清楚自己的职业规划和发展方向，权衡利弊做出选择。

以上内容仅供参考，具体待遇还需结合个人实际情况和航空公司具体政策进行综合评估。20、金鹿公务机，现在也叫首都航空，首都航空现在有航线了，不仅是公务机，也做客运，但是公务机机务较为轻松，而且以后学机型执照是去国外学习，航线机务不了解，也是海航旗下的公司，内部要求也很严。

21、亚联公务机，这个在深圳，工资高，绝对高，10年毕业的机务，本科，12月的时候就已经拿7000+了具体干什么活不清楚，是否轻松也不知道，只是听朋友的朋友说的。

22、中信海直，主要是直升机，我同学在海直的塘沽工作，工资在天津来说算不低了，但是如果一旦选择了海直，以后你得工作内容都是直升机，在跳槽到航空公司就不容易了，但是在海直也可以考AV ME

23、救助队，一句话，很轻松，上班：早9:00--11:00下午1:30--4:30轻松的不得了，工资很高，周末休息。我同学在南海救助队，珠海的，现在工资8000多。但是他说未来涨得幅度不会太大，但是已经不低了。

24、顺风快递，这个总部在深圳，在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风然后是南航深圳再次才是深航。

25、扬子江,接触747最多的航空公司，当然也有737-300待遇不错，08年毕业的学生，我认识一个，现在拿到手是1w多。其他情况不是很清楚

26、银河航空，就一架747养活了所有人。机务工作很轻松，3000多，每个月算下来也就能上一个星期班左右，一般都是飞机要来的时候单位会通知你，然后干活干到飞机起飞，你就可以回家睡觉了。超级轻松的航空公司，不过规模很小。未来发展如何也不知道。在银河工作的人，经常说寂寞，空虚，冷！

27、山东航空，好多人问，但是我那年的时候山航没来招人，我也没有在山航的同学，这个爱莫能助了，不了解的我也不能瞎说是不。我那年不光山航没来，东航青岛的也没来，好多山东的同学都狠郁闷！

28、机场机务尽量不要去，学不到东西，跳槽的时候航空公司也不喜欢要，公司又低，很苦b的，典型的坑爹代表天津滨海国际机场，哈尔滨太平机场，据说呼和浩特的机场待遇不错。大连机场工资高，其他机场，据说只要不是首都机场集团下属的机场待遇都不错。我们当时招人的时候，大连机场大家都说工资低，大错特错，在机场里来讲，大连机场真的是一枝独秀啊！