2025年机务考试时间与机务证考试指南

1. 考试概况

机务维修147考试，其通过率颇为可观，高达百分之八十，因此可以认为其考试难度并不算特别高。这主要是针对航空器机体、发动机及通信电子维护工作的机务维修人员所设的考试。

2. 机务维修工作概述

机务维修是一项专业性强、技术要求高的工作。它包括内外勤两种工作模式。外勤人员主要负责飞行前后的检查和维护工作，而内勤人员则主要负责飞机更深入、更系统的维护工作，如非破坏性检验、试验量测或校准等。

3. 人员招聘与要求

航空公司大部分会招考机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。新进人员在公司服务二至四年后，会要求参加地面机械员考试，这是他们从事适航签证工作的必要条件。

4. 训练与升迁

机务维修不仅要求具备机械、电子方面的常识，更需要对飞机构造、航空通信等专业知识有深入的了解。机务维修人员的训练是严格的，不仅新进人员要接受训练，现职人员也要定期接受在职或专业训练。这些训练都是严格按照民航局的法规进行的。考试取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的重要依据。

二、火车司机资格考试内容详解

1. 理论考试概述

考火车司机需要进行理论考试，该考试分为B类和C类两种，每种考试都包括安全规章、通用知识和专业知识三个科目。其中，安全规章科目需达到90分才算及格，其余两个科目需达到80分才算及格。理论考试主要采用闭卷、笔答的方式进行。

2. 考试内容与范围

理论考试内容涵盖《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》、《机车操作规程》等铁路行业的专业规章，以及历年机务行车事故案例分析等知识。考生需熟练掌握这些规章和知识，才能在考试中取得好成绩。

3. 实作考试要求

实作考试包括钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶等科目。每个科目都有明确的及格分数要求。考生需在规定的时间内完成考试内容并达到要求才能算作及格。实作考试主要考察考生的实际操作能力和对专业知识的应用能力。

4. 考试用书与参考资料

考生在备考过程中，需要参考的书籍包括《铁路技术管理规程》（新版）、《铁路交通事故调查处理规则》以及铁路机务岗位培训统编教材等。这些书籍都是考生备考的重要参考资料，帮生全面掌握专业知识，顺利通过考试。

（四）《东风八B型内燃机车乘务员手册》（主编：杨兆昆、王岳松、李小光，出版年份：2002年）；

（五）《东风十一型内燃机车乘务员指南》（主编：杨兆昆、罗鑫、许秀杰，出版年份：2003年）；

（六）《韶山一型电力机车乘务员实务》（主编：杨瑜和杨兆昆，出版年份：2001年）；

（七）《韶山三型电力机车乘务员操作手册》（主编：傅爱军、杨兆昆等，出版年份：2003年）；

（八）《韶山四改型电力机车乘务员实战指南》（主编：杨兆昆，出版年份：2002年）；

（九）《韶山八型电力机车乘务员教程》（主编：杨兆昆等，出版年份：各年份均有）。

除了以上书籍之外还有关于内燃机车与电力机车专业知识方面的书籍，例如《东方红二一型内燃机车乘务员专业知识问答》（昆明铁路局编写）等。以及铁路机车考试方面的相关教材，例如《铁路机车司机资格考试复习指导》等。

《铁路机车司机资格考试考生报考须知》提醒考生报考条件及报名流程。考生需符合特定条件方可报考，报名时需提供相关证件并现场摄像。考试分为理论考试和实作考试两部分，考生需携带准考证等证件进入考场。考试过程中需遵守严格的考试纪律，违规者将受到相应处理。违规违纪行为处理办法也已经明确摘录。这些书籍和考试要求对于铁路机车司机和考试相关人员具有重要的参考意义。铁路机车司机资格考试（简称“资格考试”）是行业性考试，旨在维护考试的信誉和权威，严肃考风、考纪，规范对违规违纪行为的认定与处理。根据《铁路机车司机资格考试管理办法》，制定本办法。

一、考生行为规范及违规违纪处理

考生应遵守考场纪律，服从考务工作人员的安排与要求。以下行为将被认定为考试违纪：

1. 携带规定以外的物品进入考场或未放在指定位置；

2. 未在规定座位参加考试；

3. 考试开始信号发出前答题或结束信号发出后继续答题；

4. 在考试过程中偷窥、交头接耳、互打暗号或手势；

5. 在考场范围内大声喧哗或其他影响考场秩序的行为；

6. 未经同意擅自离开考场；

7. 将试卷、草稿纸带出考场；

8. 使用规定以外的笔或纸答题；

9. 在试卷规定以外的地方书写姓名、考号或以其他方式标记信息；

10. 其他违反考场规则但未构成作弊的行为。

对于上述违纪行为，监考人员将给予公开警告的处理。经警告仍不改正的，将取消其当次考试资格，并责令离开考场。

二、违规违纪行为处理程序及办法

考务人员在考试过程中如发现考生有违规行为的，应及时纠正并填写《考生违规违纪记录单》。对考生用于作弊的材料、工具，应予暂扣。考点主考负责处理考生的违规违纪行为。考试站负责监督检查各考点的违规违纪行为处理情况，并将处理结果报考试中心备案。考试中心对违规违纪处理情况进行监督检查，并对不当处罚进行纠正。

三、考试成绩查询及复查规定

考试中心在阅卷结束后，通过互联网公布考试成绩。考生可凭姓名和身份证号查询成绩。如考生对成绩有疑问，可在公布成绩后的规定时间内，通过考点汇总到考试站提出成绩复查申请。复查内容主要包括小题分、大题分、全卷分以及有无漏判，不查阅评分的宽严。考试中心不受理个人的成绩复查申请。

四、航空机务的前途与待遇

航空机务工作辛苦且需要承受较大压力，但工资待遇大部分情况下是不错的。不同的航空公司待遇有所差异，深航等注重综合素质而非单纯的学习成绩。航空机务的工作制度通常为上一天白班、一个夜班然后休息两天，但也有其他的工作安排。在职业发展方面，除了待遇外，还应考虑个人成长和晋升空间。在选择航空公司的要根据自己的兴趣和职业规划做出明智的选择。在选择从事机务工作时，需要做好充分准备并承受各种挑战和压力。6、深航是选择学技术的最佳选择，因为工作比较累，一个人要干三个航后，其他航空公司都是三个人干一个航后，一年以后放单，你就可以自己干飞机了，但是签字还要放行的签。好多人在深航干了几年然后跳槽，深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快，而且深航机务工作氛围比较好，听同学说内部经常组织篮球足球比赛，经常聚餐，而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包。

7、深航干的活跟其他航空公司都一样，这些航空公司机务大部分都差不太多。

8、如果能去深航的话，我个人认为还是不错的，而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职，研究生，只要是机务的都一起干活，不过拿的钱，学历的不同会有1000左右的差距。

9、深航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司，如果你没有关系的话，东北人是不好去的，我那届是这个样子的，听说去年也如此。

10、国企和股份，企业文化差距很大，我个人还是不太倾向国企的工作氛围，深航，海航这些股份的公司，工作起来比较积极，氛围向上，我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老。

11、国航就不多说了，如果你能去的话，你也不可能去别的地方，但是从待遇来说国航还真是不突出，在业内算中等水准。唯一牛的就是，国航是挂旗航空公司，其他地方我还真没看出来它有多牛。

12、东航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司，如果你没有关系的话，东北人是不好去的。我有个学长在东航已经工作4年了，他一直想跳槽，因为他在东航上海，感觉比较憋屈，听他说机务很累，而且东航的内部貌似存在不少问题。

13、南航规模是第一，我认为是三大航中最好的一个。南航比较注重培养机务学习，机型执照拿的很快，但是放单时间要比深航长。三大航中，我个人感觉南航是最好的。我曾经跟南航大连的机务交流过，他们很注重人才的培养，部分地区会分房子，而且待遇虽然不能让你暴富，但是也不会太差。我感觉南航是学习氛围最浓的。

14、海航，实力很雄厚，而且在不断扩张，待遇比较好，无论从工资水准和福利上都不错。但是进入海航后要求比较严，抽烟都要去厕所，而且大部分内场办公室没有床，不能躺。福利政策上，海航算是领先了。

15、天津航空，这个我最了解了，一个字累。但是在天津拿的工资算高了。要求严，上班不许睡觉。

16、吉祥航空，待遇很好。大部分机型都是320。虽然待遇好但是上海消费水准大家都清楚量力而行。

17、奥凯航空工资高。未来发展趋势说法不一。但是工资确实高。无论机务、代办、飞行都很高。

18、厦航不太了解。

19、春秋航空个人感觉比较坑爹。可能企业文化的问题吧。与其他航空公司差距不小。正在学亚航走廉价航空路线。待遇还可以但是干活真心憋屈。没有公积金！

20、金鹿公务机也叫首都航空。首都航空现在有航线了不仅是公务机也做客运但是公务机机务较为轻松而且以后学机型执照是去国外学习航线机务不了解也是海航旗下的公司内部要求也很严。

21、亚联公务机这个在深圳工资高绝对高听朋友的朋友说的具体干什么活不清楚是否轻松也不知道。

22、中信海直主要是直升机我同学在海直的塘沽工作工资在天津来说算不低了但是如果一旦选择了海直以后你得工作内容都是直升机在跳槽到航空公司就不容易了但是在海直也可以考AV ME

23、救助队一句话很轻松上班早9:00--11:00下午1:30--4:30轻松的不得了工资很高周末休息。我同学在南海救助队珠海的现在工资8000多。但是他说未来涨得幅度不会太大但是已经不低了。

24、顺风快递这个总部在深圳在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风然后是南航深圳再次才是深航。

25、扬子江接触747最多的航空公司当然也有737-300待遇不错08年毕业的学生我认识一个现在拿到手是1w多。其他情况不是很清楚

26、银河航空就一架747养活了所有人机务工作很轻松3000多每个月算下来也就能上一个星期班左右一般都是飞机要来的时候单位会通知你然后干活干到飞机起飞你就可以回家睡觉了超级轻松的航空公司不过规模很小未来发展如何也不知道在银河工作的人经常说寂寞空虚冷！

27、山东航空好多人问但是我那年的时候山航没来招人我也没有在山航的同学这个爱莫能助了不了解的我也不能瞎说是不我那年不光山航没来东航青岛的也没来