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国内航空公司的空姐按照职称和收入从低到高大致分为见习空姐、普通空姐、国际空乘和乘务长。普通乘务员通常在国内航班飞两年左右,月薪在5000元到8000元之间;之后可以飞国际航班的普通舱,再飞商务舱和头等舱,月薪10000元左右;之后的乘务长,月薪约15000元。随着航空行业场竞争的加剧,不同岗位空乘人员的收入差距会越来越大。
还在读初中或者高中的话,如果现在的学习成绩不高的话,不失为一种好的出路,但是毕业后想进好的航空公司也不是那么容易的。首先两个条件你得具备其中一个,一个就是你一身条件优秀,个子高,长的漂亮,气质好,能力好,还有英语都是很重要的。
首先空乘艺考培训算是技能培训,由于空乘专业的特殊性,在重视理论知识的同时也相当的注重学生的技能培训,而且为了能够让考试顺利的通过每年的空乘艺考,在空姐技能、气质方面,蓝航空乘培训学校都下了很大的功夫,而且技能的培训需要相应的模拟设备及专业的老师进行,所以它的收费并不算贵,都是合理的。
空乘的就业前景如何,每一年航空公司系统软件退休职工与离职工作人员需要很多补充之外,国际航空公司每一年的购买飞机场也在逐渐升高,在十年内优秀人才空缺比较大。民用航空系统软件在招聘人员时最先会去各种有关高品质学校培养人才,这种学校的就业机会时很高的,因此,就算有的学校是大专,就业机会仍然很高。可是,学生在挑选学校就需要搞好挑选。
空乘艺考的要求主要包括年龄、身高和体重要求:一般要求女性年龄在24岁以下,身高要求在1.58米以上,男性年龄在25岁以下,身高要求在1.70米以上。体重应该在身高标准范围内,不过具体标准可能会因为工作地区、航空公司和身份不同而有所变化。
空乘艺考是一项需要掌握多项技能的综合性考试,主要包括形体、口才以及礼仪等方面。空乘艺考形体要求非常高,包括体型比例,站姿,行走和动作等。通常培训课程会专门安排掌握正确的形体技巧。空乘艺考需要面对的人群非常广,如旅客、机组以及各种客服工作人员等,因此,对口才的要求也很高。培训课程通常会安排口才培训、演讲技巧等。
随着高考报名人数的增加,升学竞争越发激烈,想考一所好更难了,成绩普通的学生不得不另辟蹊径。学习成绩不是仅靠努力就能提高的,很多学生的能力有限,就算是拿出最好的学习状态也无缘本科,无奈之下学生寻找了新的“捷径”,将目光转向艺考。
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