苏州姑苏区一级建造师培训学校,苏州一级建造师培训大家都耳熟能详,下面一级建造师和监理工程师区别,一级建造师的作用,一建的公路工程,一级建造师考试组织,一级建造师证书,一级建造师那个专业难考,一建为什么通过率低,一建的市场需求怎么样,一级建造师证书的用途是其优势详细分析。
一级建造师是从事建筑活动的专业性人员,而监理工程师是从事监理方面的技术性人才,两者在工作内容上不同。在随着对建筑行业和其他行业的规范,监理工程师和一级建造师都是能担任项目经理的人选,这也是两者的共同点。
考证和不考证区别不是一点点的大,并不是说有证的工资就一定比无证的工资要高,但有证的肯定比没有拿到证的待遇好,这是毋容置疑的,这也是一个招聘标准。这个回报也就是最直接的作用了,有了这个证书,你的工资怎么也比没证书的时候多个500-1000块钱,有机会还可以做个项目经理之类的。二级建造师证书现在市场价格也比较稳定,需求较多,前景也好。
之前很多朋友对于一级建造师行业内的公路工程可能有一个错误的认知,为什么这么说呢。很多人会认为公路工程不是年轻人更好的选择,其实对于毕业生来说这是一个很好的发展为了让自己这一年过的不那么紧张,不因为备考时间不足而导致考试留下遗憾,从现在起,就开始备考吧!一级建造师考试虽然不容易,早早按照计划复习通过的机率更大!
大家对于一级建造师了解多少呢?一级建造师组织考试主要是针对于考不同专业方向的朋友,比如建筑工程和机电水利工程等专业。人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部共同成立建造师执业资格考试办公室(办公室设在建设部),负责研究建造师执业资格考试相关政策。一级建造师执业资格考试的考务工作由人事部人事考试中心负责。
考证是受越来越多的人的重视,不管是在职还是正在学习建造师这个专业的朋友,都在准备。先不说前途如何,就从眼下看建造师的地位已变得更加重要和宽广。在建筑施工的项目负责人必须是建造师,并根据不同的项目大小或类别区分有一级建造师或者二级建造师来担任。在现在日新月异的改革洪流中,建造师还可以担任全过程咨询项目等诸多与项目管理有关的领导岗位。
一级建造师在我们建筑行业应用是最多的,他有十个专业,根据网上的一段调查显示建筑专业通过率大概在7-10%,机电专业通过率大概在4%,市政专业通过率大概在3%,铁路通过率大概在3%,公路通过率大概在4%,水利水电通过率大概在3%,通信广电通过率大概在2%-3%,矿业工程通过率大概在2%-3%,港口与航道工程通过率大概在2%-3%,民航机场工程通过率大概在2%。由此可见最难的是冷门专业民航机场工程,这也不是官方公布的数据,我们也没法说民航工程师最难得,只要是你去认真努力学习了的,没有难不难之说。
首先一级建筑造师针对的考试人群不是很广,学生是没资格考的,好多有资格考的人平时因为工作原因又没时间。还有就是本身一级建造师考试难度比较大,主要难在实务。网上好多关于一级建造师的视频讲义过于老旧,每年的考纲也都有所变化。所以通过率低也是正常的。
根据目前经济情况来说,一级建造师的市场需求还是蛮大的。社会在进步时代在发展,大力改善及整治城市建设。各地城市都在积极响应政策,大力改革城市建设,这是一个很漫长的周期。所以说在这里小编可以很确切的说,一建市场绝对大,并且不会被淘汰。
有些人说考一建是为了让我自己的生活水平更高,也有人说我考一建是因为家里人觉得这个证书有前途。。目的很多,但是小编觉得目前一建证书在国内甚至都是很有用途的。当你取得一建执业资格证书,并且达到要求可以注册后,可以以建造师头衔担任施工项目经理,并且可以从事其他施工的管理岗位,也可以从事政法行业等等其他的业务。
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