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一级建造师的资格证书被称为很多人的一个难点,但其实还好,主要还是在于对专业知识的掌握。一级建造师,是一级建造师考试共四科,分为公共课和专业实务课。专业实务课是重中之重,其中绝大部分人没有通过一建考试,都是挂在这一科上了。实务与公共课难度排名:实务,管理,经济,法规,实务至少上要花费70%甚至更多的精力去复习。
通过率不是由考试的难易程度来决定的,而且大家会认为一建比二建难考,所以二建好过,根据权威准确信息二级建造师的通过率在15%-30%之间和一级建造师的通过率最高限比例是一样的;鉴于建造师职称的高低,二级建造师报考条件要求相对低,一级建造师报考要求条件相对高;所以每年报名二级建造和一级建造师的人数比例差距也很大。
大家在做一件事情的时候,首先就要想到怎么去规划自己的时间和复习安排,而不是快到考试了,临时抱佛脚。所以对待考证也是一样。如果决定考一建,一定要下定决心,这种决心不仅是对自己接下来所可能要面临的付出的决心,更是必过的一种信念与意志。根据自己的时间,如果下班后的学习时间能够保证,一年通过考试是完全可行的,尽量不要分两年考。
一级建造师的竞争优势对于市场行业;来说优势还是很大的,而且一建和二建两者各自都要各自的行业要求和条件。一级建造师还可以担任特级、一级建筑业企业资质的建设工程项目施工的项目经理。拥有一级建造师资格证书的人也能在职场上增加自身的竞争优势,比方说在各家单位选拔人才的时候常常看重4个指标:职称和证书以及学历工作经历等等。
一个专业很多的方向,这也给很多的小伙伴提供了很高的目标,这样就不至于说是会产生一些专业分歧,在众多的行业方向中选择最适合自己的也不是一件和困难的事情,而且一级建造师专业,各有各的发展方向,大家在选择专业的时候就要考虑清楚,根据的自己的实际需求去选择,选择一个自己喜欢的,未来考虑长远发展的专业,才能不辜负考证的辛苦。
为什么?还不是因为证书值钱,这里的值钱并不是用金钱来衡量的,而是说证书本身的价值,有了证书,无论在领导同事面前,还是与他人进行业务交流,都有足够的底气。是通过考试,也让自己认识到自己是可以的。只要肯脚踏实地持之以恒地去付出努力,那些看似很难的事情是可以完成的更加体会到执行计划,达到目的的快乐。有目的有计划去做一件事。
铁路专业可谓是建造师里面比较冷门的专业了,为什么这么说呢,最主要的就是铁路专业的通过率的问题法规和经济科目原理性、逻辑性较强,考试时需以原理为主,记忆为辅,而施工管理与专业实务两门学科的关系紧密且记忆性很强,提早记忆容易忘记。从通过率来看,建筑和机电专业是通过率最高的,而民航专业最为最冷门,也是行情最好的一个专业,通过率仅仅为2%左右。
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