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想要考取建造师的证书,首先就需要了解到报名的条件和要求有哪些,从业资格,取得建造师执业资格证书、且符合注册条件的人员,必须经过注册登记后,方可以建造师名义执业。建设部或其授权机构为一级建造师执业资格的注册管理机构。各省和自治区以及直辖市建设行政主管部门制定本行政区域内二级建造师执业资格的注册办法,报建设部或其授权机构备案。
取得了建造师证书当然是一件很值得庆祝的事情,但是随后注册也是需要注意的,需要一些条件,二级建造师就业面宽广,同时具备工作经验和资质证书的人才,在职场中具备超高竞争力,对于懂管理、懂技术的高素质复合型人才,既有理论水平,也有丰富的实践经验和较强的组织能力,当然能够获得更多的晋升机会。
还有很多小伙伴对于市政工程专业可能不太了解,这里的市政工程专业说的就是大家经常所能看见的城市的一些公共区域进行的建设,也就是属于的,而不是私有的这种模式,既市政工程,是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置,基于责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物,构筑物、设备等。
铁路专业可谓是建造师里面比较冷门的专业了,为什么这么说呢,最主要的就是铁路专业的通过率的问题法规和经济科目原理性、逻辑性较强,考试时需以原理为主,记忆为辅,而施工管理与专业实务两门学科的关系紧密且记忆性很强,提早记忆容易忘记。从通过率来看,建筑和机电专业是通过率最高的,而民航专业最为最冷门,也是行情最好的一个专业,通过率仅仅为2%左右。
一级建造师在我们建筑行业应用是最多的,他有十个专业,根据网上的一段调查显示建筑专业通过率大概在7-10%,机电专业通过率大概在4%,市政专业通过率大概在3%,铁路通过率大概在3%,公路通过率大概在4%,水利水电通过率大概在3%,通信广电通过率大概在2%-3%,矿业工程通过率大概在2%-3%,港口与航道工程通过率大概在2%-3%,民航机场工程通过率大概在2%。由此可见最难的是冷门专业民航机场工程,这也不是官方公布的数据,我们也没法说民航工程师最难得,只要是你去认真努力学习了的,没有难不难之说。
目前工程项目缺证现象越来越严重,各大建筑企业对“人证合一”的一建精英求贤若渴,纷纷高薪、高福利抢夺持证人才。建筑公司的一级建造师年薪大概在15万左右,多年从业经验的资深建造师年薪30-100万不等。有了一建证书,收入增加一倍或者几倍都不是啥问题。拥有了一级建造师证书,成为项目经理或者进入项目领导班子就轻而易举了。
一级建造师证书是成为项目经理的先决条件。 我国建设单位是指从事建设工程总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员。 注册构造函数分为注册二级构造函数和注册一级构造函数。 二级注册建造师可以担任建筑企业承担的建设项目的项目经理。 换句话说,如果我们现在从事工程建设,在施工单位工作,想提高公司内部的竞争力,发展成为项目经理,施工员证是必要的前提。
一级建造师考试有一定难度,但不难学。 难点的地方一般就是这几个点。 我很容易忘记我学到的东西。 能参加一级建造师考试的行业从业者往往具有丰富的现场实践经验,但缺乏对理论知识的系统学习和梳理,应试能力较差。 同时,作为一个需要兼顾工作和生活的社会人,即使全身心投入学习,也难以长期保持良好的学习状态。 另外,我工作太忙,没时间准备考试,经常出差到工地。 这是建筑行业从业人员的普遍情况。 最后就是内容太多,记不清了。 事实上,有很多方法可以记住。 如果说学过就忘了,说明你还没有掌握正确的学习方法!
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