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1.2021南京航空航天怎么样?

2021南京航空航天很强的,因为南航是人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性重点;是“世界一流学科建设高校”,是“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校,入选“111计划”、卓越工程师教育培养计划、建设高水平公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国奖学金来华留学生接收院校、深化创新创业教育改革示范高校、生文化素质教育基地,为中俄交通联盟成员。

2.南京航空航天在校师生有多少人?

1、据南京航空航天公布的数据,截止2014年4月,学校有全日制在校生26000多人,其中本科生17000多人,研究生8000余人,学位留学生740多人,成人教育学生10000余人。2、截止2014年4月,南京航空航天有教职工3061人,其中专任教师1785人。专任教师中,高级职称1130人,博士生导师406(含兼职博导72人)人,院士及双聘院士10人,“千人计划”5人,“长江学者”13人,杰出青年基金获得者4人,教学名师3人,级、省部级有突出贡献的中青年专家21人,入选和省部级各类人才计划400余人次,享受国务院特殊津贴专家124人。

3.南京航空航天飞行技术专业好不好就业?

级重点学科航空宇航科学与技术、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制(培育)、电力电子与电力传动(培育)。南京航空航天()是人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航[1]特色的理工类重点,是“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一,是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一,由工业和信息化部、中国民用航空局共同建设。学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一;1978年被国务院确定为重点;1981年经国务院批准成为首批具有博士学位授予权的高校,设有研究生院。“效法羲和驭天马,志在长空牧群星”。在新的发展时期,南航将坚持以航空为本、促进特色发展”的办学理念,继往开来、开拓创新,以昂扬的姿态向着高水平研究型的奋斗目标阔步前进。截止2015年5月,学校有全日制在校生27000多人,其中本科生18000多人,研究生8000余人,学位留学生770多人,成人教育学生10000余人。专业设置  航空宇航飞行器设计与工程飞行器环境与生命保障工程土木工程建筑环境与设备工程工程力学(钱伟长班)  能源与动力飞行器动力工程热能与动力工程车辆工程自动化自动化电气工程与自动化测控技术与仪器生物医学工程探测制导与控制技术  电子信息工程电子信息科学与技术电子信息科学与技术(微波毫米波系统与器件技术)信息工程微电子学    机电机械工程及自动化飞行器制造工程(航空维修工程与技术)工业设计飞行器制造工程    材料科学与技术材料科学与工程应用化学核技术民航(飞行)交通运输(空中交通管理与签派)交通运输(民航运输管理)飞行技术交通运输(机场工程与管理)交通运输(民航电子电气工程)航空器适航技术交通运输(民航机务工程)    理信息与计算科学光信息科学与技术应用物理学经济与管理信息管理与信息系统国际经济与贸易工业工程金融学电子商务会计学市场营销工商管理管理科学与工程人文与社会科学法学公共事业管理政治学与行政学外国语英语(民航业务)英语(国际贸易)日语艺术广播电视新闻学音乐表演(歌舞)艺术设计戏剧影视美术设计    航天信息工程(航天信息应用)探测制导与控制技术(航天)空间科学与技术信息工程(航天电子信息技术)    计算机科学与技术软件工程计算机科学与技术信息安全物联网工程    继续教育

4.在美国留学生乘坐南京航空航天从中国到美国经停温哥华需要加拿大签证?

只要在机场不出海关就能够,但是出海关就必须要加拿大签证,持有美国签证的中国护照除非是从美国直接开车进加拿大,否则都是不允许入关的

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