法律硕士考研南京理工*，关于南京理工*考研的问题

在校生考研还是在职考研，都需要了解法律硕士考研南京理工

1.关于南京理工考研的问题

专硕没有研究生毕业证,只有学位证!!~~学硕则有毕业证和学位证!~~ 专硕比较实用,,对学术的要求也较低!!~~但如果以后想继续升博的话,,还是学硕好点!!!~~专硕生博有一定的困难!!~~ 14年起,研究生取消公费,,改奖学金和助学金了!!~~希望能对你有所帮助!!~~

2.南京理工机械考研一般复试线是多少?还要一本英语教材是啥意思啊?

先说机械电子专业吧:这个专业分最高，报考人数最多，11年复试成线329，但是350排到了60名左右，总共收有65，但是有10多名保研，剩下名额52，还要和本校和211院校竞争。复试前有句话机电350以下全是炮灰，这话不虚，不过机电录取的最低分是 346， 不过她是复试发挥极好的情况下录取的，也有很大一批350+的人被刷。这个专业想稳上必须360分以上。再说机械设计，报的人数相对较少，有可能搞纯理论，有点闭门造车的味道，不过也得看导师， 11年收18个，复试27个，复试线325今年机设最低分听说应该是 337分， 其实340分以上基本稳上，335~339之间有8个人，339一分就有四个人，被刷了2个，其实还有被调成专硕的。再说机械制造专业，它的热门程度不比机电低多少，机械制造专业330多分排80多名，录取65，保研9，有54个名额，11年复试线329，跟机电一样，这个专业的录取最低分，我了解一个考了344分被录取的，但是也是到录取的边缘线了。不会比这个分数低多少，很多340分被刷的，350分以上较稳。车辆工程专业今年也收了10个，再加上专硕5个11年车辆复试线328，因为不是本专业，最低分不清楚，不过了解到有346被录取的，复试除了机电刷人不会很多，所以车辆具体最低分应该不会很高，但由于人少，也不算很低，和机制一个水平吧，

3.南京理工考研车辆工程历年的初试分数线是多少啊？

南京理工历年硕士研究生复试基本分数线2014车辆工程复试分数线320总分2013车辆工程复试分数线290总分

4.南京理工考研金融专业咋样啊？？？

南理工的校园环境和整体教学氛围都是不错的，包括就业时辅导员都会比较积极的帮助，绝对不会出现其他学校用三方协议威胁学生的情况，各项制度也都比较灵活。金融和经济专业以前都叫应用经济学，各方面都差不多，课程完全一样，主要看导师的选择，不同导师方向不同，厉害的导师自己也有许多方向。由于金融一直比较热，所以复试有些难度，建议分数超过线20分的同学可以坚持，其他同学选择专业可调剂，以保证录取。对于想要读博的同学，经济管理的政策非常积极，对于硕博连读给予非常大的支持。金融、经济系目前都有许多相关讲座，经常邀请一些台湾、韩国的教授，也可为优秀学生提供到台湾韩国交换学习的机会。PS:读研之后应咨询师兄师姐如何选择课程，尽量避免个别存在的喜欢让你挂科的老师。

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