宁波()供应链创新*在职研究生，采购与供应链管理在职研究生

相信很多人都想了解宁波()供应链创新在职研究生

1.什么有采购与供应链管理在职研究生？课程都有什么？

首经贸经济在职研究生课程班开设了采购与供应链管理在职研究生。 主要课程： 学位课：社会主义经济理论，西方经济学，国际经济学，货币银行学 ，财政学，科学社会主义理论与实践 公共课：产业经济管理，市场营销，国际金融管理，商品流通理论与实践，物流与供应链管理 专业课：国际资本流动，第三方物流企业管理实践，国际贸易运输与保险 专业论坛：制造业供应链管理实务，国际营销理论与实务专题研究 注：每年按首都经济贸易最新"研究生培养方案"及趋势调整设置。

2.浙江省8所招收MBA，只有1所985，招生人数多！

浙江省招收非全日制工商管理专业的院校共计8所，其中985高校只有一所就是：浙江，其余院校是浙江工业、浙江工商、浙江财经、浙江理工、宁波、杭州师范、杭州电子科技。浙江浙江MBA教育中心是一个覆盖多个学科与行业领域的专业硕士学位教育机构，以培养具有国际视野、创新创业精神、卓越领导能力和高度社会责任感的中高级管理人才和创业型人才为己任。项目认证：AACSB、EQUIS、AMBA培养方向：创业管理、医疗管理、文旅产业、全球制造与供应链供应链、商务大数据应用、资本市场；学制：3年学费：27.8万招生人数：450人招生流程：提前批+正常批录取分数线：A线（未参加提前面试）185/100/50；B线（参加提前面试）175/88/44浙江工业浙江工业MBA项目以“促进中小企业发展，为浙江经济转型升级提供新动力”为使命，以“新浙商的摇篮”为宣传口号，以培养具有“东方智慧、国际视野、创新思维、社会责任，知行合一”的商界精英作为人才培养目标。项目认证：AMBA培养方向：战略营销与人力资源管理、金融与投资、大数据与智能化、制造业领袖、创业管理、国际化经营、房地产管理、工程与项目管理、财务管理等学制：2-2.5年学费：10.8万招生人数：221人招生流程：提前批+正常批学习方式：在职周末（周六周日上课）；在职集中（周四到周日）录取分数线：175/44/88浙江工商浙江工商MBA成立于2004年，负责MBA和MPM两个专业硕士及EDP项目办学。迄今累计培养各类学员8000余人，其中学历生4000余人。以“丰富全球化时代的本土管理智慧，培养兼具社会责任和领导力的商界精英”为使命，致力于为社会提供高层次、应用型人才的教育和服务，彰显“源于浙商 研究浙商 助力浙商”的办学特色。 项目认证：AMBA培养方向：战略营销与人力资源管理、金融与投资、大数据与智能化、制造业领袖、创业管理、国际化经营、房地产管理、工程与项目管理、财务管理等学制：2-2.5年学费：10.8万招生人数：221人招生流程：提前批+正常批学习方式：在职周末（周六周日上课）；在职集中（周四到周日）录取分数线：175/44/88浙江财经培养方向：财务管理、金融理财、证券期货、房地产投资、创业管理、人力资源管理、税收筹划学制：2.5年学费：8.5万招生人数：85人录取分数线：175/88/44宁波浙江工商MBA成立于2004年，负责MBA和MPM两个专业硕士及EDP项目办学。迄今累计培养各类学员8000余人，其中学历生4000余人。以“丰富全球化时代的本土管理智慧，培养兼具社会责任和领导力的商界精英”为使命，致力于为社会提供高层次、应用型人才的教育和服务，彰显“源于浙商 研究浙商 助力浙商”的办学特色。 培养方向：创业创新管理、人力资源管理、财务与金融管理、供应链管理学制：2-2.5年学费：10万招生人数：140人学习方式：以双休日学习为主，同时采用弹性学制。录取分数线：175/44/88对于其他4所院校，同学们可以去学校的商或者官方网站查看详细的招生情况！22考研在职周末班欢迎咨询。

3.清华物流与供应链管理专业在职研究生的课程优势有哪些?

随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益，越来越多的人从事物流行业，而且越来越多的企业离不开物流。 对外经济贸易依托国际贸易学重点学科的优势，开设了“现代物流与供应链管理”方向这样一个集经济理论、产业经济、企业管理、信息技术、国际贸易、工程技术、市场营销、财务会计、金融、社会、法律等多学科领域知识高度交叉的综合性学科，培养更能适合在国际化、信息化环境下运筹帷幄地从事现代物流服务的企业管理人才或从事企业物流管理的高级专业人才。

4.采购与供应链管理在职研究生

采购供应链管理是以采购产品为基础，通过规范的定点、定价和定货流程，建立企业产品需求方和供应商之间的业务关系，并逐步优化，最终形成一个优秀的供应商群体，并通过招投标方式实现企业的采购，从而达到降低采购产品价格、提高采购产品质量和提高供应商服务质量的目的。企业采购供应链是企业供应链系统的重要组成部分，是企业提高质量、节约成本的关键。建立企业采购供应链系统，首先需要将涉及企业采购的各个环节纳入到整个系统中，保证采购过程中各个环节之间的信息畅通，提高工作效率。同时通过信息共享，合理地利用和分配资源，为企业带来最大的效益。

5.麻省理工将中国纳入其供应链与物流网络

麻省理工将在中国宁波这一全球最繁忙的港口建立一个新的中心。中国宁波——全球最繁忙的港口所在地——其正在与麻省理工交通与物流中心（MIT CTL）合作建立一个全球性的供应链教育与研究中心。该合作将建立和发展宁波供应链创新研究所（NSIIC）。新建立的中心将加入全球麻省理工供应链与物流卓越（MIT Supply Chain and Logistics ，简称SCALE) 网络，该网络还包括哥伦比亚、西班牙、卢森堡和马亚西亚等地的中心。宁波舟山港，位于浙江省境内的东海之滨，其年载货吨位在2012年达到了7.44亿公吨，取代上海成为了世界上载货吞吐量最大的港口。宁波将利用MIT CTL的在该领域的丰富积累和先进经验进行供应链知识创新，在这个全球贸易的主要枢纽建立一个研究所。“宁波迫切希望与麻省理工展开合作。” 宁波市市长卢子跃说道。“宁波已经是全球货运物流的领导者，而新的研究所将是全球供应链创新和教育的先锋。供应链理念和领军人才的不断流动，将使我们地区的企业进一步发展，实现区域经济的多样化和持续增长。”SCALE网络致力于供应链教育和研究，目前包括四大洲的六个中心：NSIIC和MIT CTL；萨拉戈萨物流中心（ZLC，西班牙萨拉戈萨市）；拉丁美洲物流创新中心（CLI，哥伦比亚波哥大市）；马来西亚供应链创新研究所（MISI，马来西亚莎阿南市）；以及卢森堡物流中心（LCL，卢森堡市）。“通过麻省理工SCALE网络建立联系的供应链学者和实践者们，对于如何在世界范围内迅速有效地转移商品和服务，已经有了深刻的理解。”麻省理工校长L·拉斐尔·赖夫（L. Rafael Reif）说，“从促进创新到减少碳排放，有效管理这些流程的能力对社会至关重要。鉴于宁波航运业务的规模和影响，它将立即成为麻省理工SCALE网络中的一个核心成员。”NSIIC的大楼选址已经确定，整修计划也正在进行中。NSIIC将是一个根据中国法律成立的独立、自主、实行学位授予制度的学术机构。麻省理工和该地区的领导正在从世界各地招聘顶尖的师资力量。“中国几乎是每一个全球供应链的重要组成部分，每年有近十亿吨的货物流经宁波。位于全球贸易十字路口的研究所为我们的教师和学生提供了一个独特的视角，”MIT CTL兼SCALE主任尤西·谢里夫（Yossi Sheffi）说道。SCALE网络中心的研究生不仅能够受益于该项合作中共享的知识，而且还能够参与SCALE网络的全球研究项目。通过参加麻省理工的全球教育交流，他们可以去其他中心，和那里的学生一起学习。谢里夫说：“SCALE的教育模式在本质上反映了那些聘用我们毕业生的跨国公司的全球战略架构。”NSIIC将在2016年秋季开学，并在2021年秋季录取第一批硕士生。硕士学位将效仿麻省理工供应链管理项目，授予物流工程硕士学位。此外，还计划开设博士学位以及一系列高管专业课程、专题讨论会和短期课程等，并开展现场学习，以加强NSIIC与业界合作伙伴的联系。MITCTL始于1973年，是世界领先的供应链教育和研究中心之一。作为麻省理工工程的一部分，MIT CTL负责协调全校范围内与全世界的100多个供应链研究项目。该中心还向学生和企业领导者教授基本的供应链管理原则，并帮助他们提高生产率和提升环境绩效。SCALE网络是领先的研究与教育中心的国际联盟，致力于通过创新实现供应链和物流的发展。SCALE网络建立于2008年，目前覆盖了欧洲、北美洲、拉丁美洲和亚洲，拥有十多个研究生和职业教育项目、80位供应链和物流教师与研究员、100个企业与机构合作伙伴、以及1000多名在世界各地工作的毕业生。宁波是中国长江三角洲经济区最活跃的经济中心，是最大的石油化工产业基地，拥有最大的炼油厂。宁波的大型制造基地包括吉利集团，其年产量可达1000万辆。该市已经连续十年登上福布斯“中国最佳商业城市”的榜单。目前，宁波正在积极推进“港口经济圈计划”，以促进城市现代化和进一步提高其国际影响力。一个围绕新的航运与物流中心的大型计划正在筹备中。MIT Review 中国大陆地区独家授权，未经授权严禁转载。关注即将商业化的技术创新，分享即将资本化的技术创业。扫描二维码关注微信公众号mit-tr：

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