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最近很多人都在咨询上海交大2022考研院线为考研做准备，我也为大家整理了一些资料供大家参考2023年上海交通力学考研招生情况、复试线、报录比，2023年上海交通考研人工智能招生情况、复试线、报录比，【2022版】上海交通机动动力工程810/813考研经验分享，上海交大机械考研要多少分，上海交大船建的研究生好就业吗，上海交大金融学实际复试分数线(研究生入学考试)，上海交通2021年考研复试分数线??
一、上海交通船舶海洋与建筑工程院系介绍上海交通船舶海洋与建筑工程是上海交通下设二级。2003年船舶与海洋工程和建筑工程与力学合并组建成为船舶海洋与建筑工程。下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、国际航运系，涵盖了4个一级学科。目前有5个本科专业、4个学术硕士授权点和5个专业学位硕士授权点，具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权，建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站；拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科，船舶与海洋工程、力学2个一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。二、力学专业目录及研究方向研究方向：01 一般力学与力学基础02 固体力学03 流体力学04 工程力学专业目录：①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④802 理论力学备注：理工科各专业均可以跨学科报考。三、参考书目《理论力学》（第三版），刘延柱，高等教育出版社；《理论力学》，洪嘉振，高等教育出版社《新祥旭理论力学内部讲义资料》四、近三年复试分数线2021年：55 55 80 85 379分2021年：55 55 75 85 3552021年：50 55 75 85 342五、近三年上海交通报录比统计2021年：推免人数：12人（不占用统考名额）报名人数：76人录取人数：18人2021年：推免人数：15人（不占用统考名额）报名人数：63人录取人数：15人2021年：推免人数：12人（不占用统考名额）报名人数：71人录取人数：15人六、2021年考研复试细则复试分值及录取原则（1）复试总分 200 分（笔试、面试总分各 100 分）。（2）录取时按照初试成绩与复试成绩的总和排序后择优录取；复试成绩低于 120 分者，不予录取。如遇初试成绩与复试成绩总和同分的情况，优先录取初试成绩较高 的考生，如初试成绩依然同分，优先录取专业课二成绩较高的考生。（3）参加工程管理专业优才选拔活动的考生，及报考专项计划的考生按相关政策执行。（4）其他未尽事宜以学校相关政策为准。
一、上海交通电子信息与电气工程院系介绍上海交通电子信息与电气工程的前身是解放前的电机工程系。50年代根据学科发展需要分为电工与计算机科学系（三系）和电子工程系（四系）。1985年，三系和四系合并，成立了上海交通电子电工。下设电机工程系、自动控制系、计算机系和电子工程系以及图像处理与模式识别研究所、光纤技术研究所、大规模集成电路研究所；1989年更名为上海交通电子信息。1987年，通过与水利电力部联合办学，以其中的电机工程系为主体成立了电力，电子电工遂更名为电子信息，并将精密仪器系（八系）并入。二、人工智能考研专业目录①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④408 计算机学科专业基础综合备注：1、计算机系招生；2、可以跨学科报考的专业有：理学、工学、医学、管理学、经济学等学科专业。3、复试包括上机考试和面试。三、参考书目408 计算机学科专业基础综合 :A．数据结构 1.教材：《数据结构》严蔚敏 清华出版社 2.辅导书：《算法与数据结构考研试题精析（第二版）》机械工业出版社 B．计算机组成原理 1.教材：《计算机组成原理》唐朔飞 高等教育出版社 《计算机组成原理》白中英 科学出版社 2.辅导书：《计算机组成原理考研指导》徐爱萍 清华出版社 《计算机组成原理--学习指导与习题解答》唐朔飞 高等教育出版社 C．操作系统 1.教材：《计算机操作系统(修订版)》汤子瀛 西安电子科技出版社 2.辅导书：《操作系统考研辅导教程(计算机专业研究生入学考试全真题解)》电子科技出版社 《操作系统考研指导》清华出版社 D．计算机网络 1.教材：《计算机网络(第五版)》谢希仁 电子工业出版社 2.辅导书：《计算机网络知识要点与习题解析》哈尔滨工程出版社 《硕士研究生入学统一考试计算机专业基础综合考试大纲解析》，高等教育出版社，2008年10月 巩微、冯东晖主编：《2009年考研计算机学科专业基础综合考试全真模拟试题集》，原子能出版社。四、近三年复试分数线2021年：55 55 80 85 334分五、近三年上海交通电子信息专业报录比统计2021年：推免人数：202人（不占用统考名额）报名人数：1697人录取人数：434人六、2021年考研复试细则复试包括专业测试和综合面试，复试成绩满分 200 分，其中：1、专业测试 100 分（以笔试或上机考为主，由各系统一组织）；2、综合面试 100 分（包括外语口语和听力；专业基础能力；科研创新能力和发展潜力；综合能 力等）；拟录取原则：1、同一个系内，同一个专业（方向）考生，按照初试与复试总成绩排序择优录取。2、复试 120 分以下为不合格，将不予录取。3、同等学力加试不合格、体检不合格（入学后进行）、弄虚作假者等，将不予录取。4、强军计划、少数民族骨干计划、退役生计划按总成绩排序，上报学校。
本文全长约2000字，旨在帮助2023年考研报考上海交通动力工程（810/813）的小伙伴们提供一个参考。---------------------------------------------------------------------------------------------1.考研形势2021年上交的考研复试已经结束了，很幸运，今年我辅导的同学复试考题基本全被压中，不出意外足以上岸了，一时兴起，想给后来的小伙伴们也提供一些帮助。事实上，由于近两年上交的机动大幅扩招，院线一直不高，仅就动力工程专业来说，近两年330~340分就可以进入复试名单。机动的复试与录取人数之比一般维持在1.2左右，但复试被刷的人大多都可以院内调剂，沉没成本相对较低。因此，现阶段正是冲一把的好机会。但是，与基本不变的分数线相对应的，是19年3W学费，20年4W学费，以及今年据说高达6W的学费。可以预见，在未来的几年中这个数字仍然会上涨，因此，尽快上岸是十分必要的。2.初试初试的攻略网上已不计其数，关于公共课程的复习就不再赘述。这里仅仅简单说一下专业课的复习。首先，专业课一定要结合真题复习。如果你做过一遍近10年的真题，你就会发现很多一直在重复出现的题目，这些题目的分数是一定要拿到手的。至于其他资料，传热学（810）推荐西交大王秋旺教授编写的《传热学重点难点及典型题精解》，工热（813）推荐上交童钧耕教授编写的《工程热力学学习辅导与习题解答》。浓缩的都是精华，这些资料只能说是懂得都懂，用过的都说好。当然，如果你这两门专业课的基础都不是很好，建议选择传热学来进行复习。综合往年来看，传热学考试相对更简单，容易得到较高分数。3.复试接下来进入本文的重点——复试。尽管复试的分数不及初试，通常只有200分，但是也绝对不可轻视。笔者20年时就是依靠复试180+直接一锤定音，进入了机动最大的系所制冷所读研。首先是复试的流程，除20年受疫情影响外，上交一直采用线下复试，其具体流程比较固定，主要分为两部分：笔试与面试。笔试部分往年分为听力、行测、翻译与论述题，而面试部分主要是自我介绍、专业基础知识与综合问答。21年与往年不同的是，听力部分从笔试被调整到了面试当中（实际上没有额外考试，只是一定会有英语问答），因此这方面的准备更复杂了。此外，在笔试前会有一个关于个人性格的问卷，这个不需要额外准备，只要不是反社会人格都不会有问题，而且还不计分。接下来进入干货阶段。行测在网上可以找到各种题目，与公务员考试的行测基本一样，需要花费一定的时间来找找感觉，这部分占30分，但是往往难以拉开学生之间的差距，并不需要纠结于此。对于笔试，差距在于翻译（30分）与论述（40分）。这两项的内容往往是专业领域内的前沿问题相关，很容易出现翻译中不认识重要名词，论述甚至不知道题目含义的情况，这些内容基本只能依靠平时的积累，需要多关注行业热点，涉猎广泛一些。在这里，笔者带来自己今年所压中的题目与大家分享一下：碳中和与碳达峰、新能源电动车、毕业设计的介绍，而笔者复试时曾被问到新能源储能与风能的相关问题。毕设在笔试和面试中都有可能出现，一定要认真准备。面试阶段的流程也比较固定，需要注意的是简历一定要打印够数，确保每个老师都能拿到一份。首先是自我介绍，中英文都有可能，因此一定都要准备好并且熟背，可以适当的顿挫（否则老师也很容易就能意识到你是背的）。然后就是专业问题的问答，主要集中在传热、工热、流体力学以及燃烧学的相关基础知识中，往往不会非常深入。但是需要注意，这部分很可能出现英语题目，需要多加准备。例如，今年就有关于自然对流与强制对流、热力学第一定律、热力学第二定律、换热器以及内燃机相关的英语问答，如果专业知识不熟，或者英语名词不会说，就会吃亏。当然，英语难以回答的情况下，不要慌张，可以向老师申请中文回答，老师通常不会难为你。综合问答的内容就会宽泛许多，比如老师可能会问你毕设或者参与过的项目的一些具体细节，这里就需要说两点：一是简历尽量不要造假，一旦被问住，分数会大打折扣；二是可以将自己熟悉的内容放在简历中，引导老师向自己提问。即使没有太多项目也没有关系，可以将自己的高分课程放在显眼位置，老师很可能会就此提问（笔者就因为燃烧学分数高而被额外提问了相关内容，可惜问题太难没能答出，所以如果自己对某科目已经基本忘了就不要列出来了）。另外一定注意，如果被问到不会的题目，不要试图蒙混过关，老师不会问自己完全不懂的问题，随便回答很容易被怼到怀疑人生（万一出现这种情况，你需要果断停止话题，承认自己知识不足，道歉），笔者今年就见证了自己的导师如何在面试把一个不懂装懂的学妹怼到几乎哭出来的可怕情况。当然，如果你的初试成绩过高，老师甚至可能与你开始闲聊，比如只是问你为什么考上交，对机动各个系所的认识等很随意的问题。当你把这一切都经历完，你的考研整体就画下句号啦，静候佳音吧。祝2022考研人都能顺利上岸~----------------------------------------------------------------------------------------------对于考研，无论是初试还是复试，最大的问题就是没有复习的方向，不知道从何下手。对于这样的问题，我们可以提供一定的帮助我们的优势：1.考研规划全覆盖：手把手教你如何复习上交动力工程考研，全方位为你做好复习计划2.考研资料全覆盖：无论是810传热还是813工热，我们都有成套的真题与复习资料为你助力3.复试指导：全面带你复习考研复试的每一个内容，无论是英语问答还是论述话题，都可以提供大量资料，无论简历修改还是模拟面试，都可以为你提供帮助4.学长们是切切实实通过考研进入上交的，对机动的方方面面都很清楚，无论选择系所、老师还是调剂相关，各方面问题学长都可以为你解惑如果有需要的话，请小伙伴们私信我~另外可以提供付费咨询~
上海交通的机械工程排名第一，所以分数一直都很高。去年分数线是360分，今年可是375.。这些只是复试线，至于被录取的话，可能要更高。至于各个专业分数线的话，机械电子》车辆》机械制造和机械设计。按照今年题目的难度要达到380分才有机会。不过每年的题目难易程度，以及报考人数不一样的。也要分情况。
上海交大的船舶海洋与建筑工程分为船舶和建筑两大类。船舶海洋是第一，就业质量非常高。建筑学不算太优秀，但也在第13位，在高薪竞争力方面还无法与同济清华等匹敌。上海交大整体的就业质量常年与清华并列，位居第一。
这个是有院线的，而且院线一般比校线高，不论是总分还是单科基本都要高出5到10分，有时甚至20分，比如2011年的金融学划线是划到380，这个可以在上交的院网站上查到~上交金融学很牛掰，安泰经管是独立成院的，要是考进去了基本就衣食无忧大资类型了~~
上交大目前已经已经公布复试名单了，大家可以在官网找的复试办法和院线、复试名单了！硕士招生-上海交通研招网
这些都是最近学员所关心的问题，希望能帮到您
