留学,是让你脱胎换骨的过程,不仅能学习先进知识,还能开阔眼界。在此过程中将碰见法国国立民航留学条件 ,不妨跟着哥来看看这其中中国民航好不好呀?,民航专业留学,法国留学 | 法国航空航天专业介绍!,法国的留学优势有哪些??? 的奥秘。
老大,不要问这么幼稚的问题。中国民航我想去都考不上,能去中国民航的基本上就也就没问题了,也就可以说半只脚踏入了航空公司。 民航简介给你贴上看看:1.历史沿革 中国民用航空是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列,更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日,更名为中国民用航空。 历经54年的建设与发展,已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两科群交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。 2.办学条件 占地面积110.26万平方米(1654亩);总建筑面积55万平方米,其中教学行政用房20.9万平方米,学生宿舍10.05万平方米,各类体育场所面积7.32万平方米;建有多媒体教室103个,13380座;语音教室12个,586座;普通教室72个,4301座;固定资产总值近10亿元,其中教学仪器设备总值1.91亿元;建有国内一流的工程技术训练中心,有实习飞机24架,各种类型飞机发动机40台;图书馆现有馆藏总量99万多册、电子图书76万册、国内外数据库29个;校园网出口带宽1000兆,可供近万台计算机同时上网。 3.学科专业 学科专业涉及工、管、理、文、法等5个学科门类,有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点学科;有25个硕士学位点,另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目(中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士);有24个本科专业,其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。 4.师资队伍 现有专任教师741人,其中博士90人、硕士355人,具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的60%;有正高职称105人,副高职称307人,其中博士生导师6人;有工程院院士1人(双聘),杰出青年基金获得者1人,天津市特聘教授1人,民航特聘专家3人,民航中青年技术带头人4人,天津市教学名师1人。 5.人才培养 建校以来,为民航和社会培养了四万余名各类毕业生,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,许多人成为业界精英。现有在校本科生9363人,研究生496人。 坚持教学工作是中心,以专业和课程建设为重点,强化对教育教学工作的全面建设与质量管理,促进学生知识、能力和素质全面协调发展,人才培养质量和水平稳步提高。近年来,学生在全美生数学建模竞赛、生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和“挑战杯”生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩;校女子柔道队在锦标赛荣获四金一银,名列第一;男子篮球队连续两年打入生篮球联赛(CUBA)八强。毕业生深受民航和社会欢迎,就业率长期保持在95%以上。 6.科学研究 现有中国民航空中交通管理、中国民航航空地面特种设备、中国民航航空运输经济与管理科学、中国民航机场工程和中国民航机务维修工程等5个省部级科研基地,智能信号与图像处理天津市重点实验室1个,11个校级研究所。近五年,累计承担各类科研项目722项,其中级项目27项,科研经费总额11495万元,出版专著和教材70部,发表论文2141篇。科技成果获近五届科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。建有省部级科技园,现有科技型企业7家,2004年销售收入达4635万元。 7.对外交流与合作 与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合航空局(JAA)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、罗?罗公司等知名航空制造企业;与美联航等航空运输企业;与美国普渡、法国国立民航、澳大利亚墨尔本皇家理工等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航、法国航空工业合作培养了2期“航空安全管理硕士”,成为中欧航空合作项目的典范;与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士(AMBA)”;与法国4所航空签署了建立“中法航空工程师”的协议;与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。另建有中英罗?罗培训中心、中新航空培训有限公司,设有美联航办事处,拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时,也先后为新加坡、韩国等十几个和港澳台地区培训了多批民航专业人才。
呵呵~我以前也想过这个,不过好像英语没什么很专门的学校。法国国立航空不错,不过不好毕业,是工程师学校,你自己搜索就知道是什么意思了,enac我之前打算去的。在图卢兹,空客法国总部也在那,那是一个城,规模也很大了。不好毕业,你要记住这个。咱们学校航行也有老师在那学习过,你可以打听打听,具体名字我不记得了。希望对你有帮助
●法国航天航空专业介绍●法国是仅次于美国,强于德国的世界第二大航空出口国,并且在欧洲作为组装商发挥着举足轻重的作用。一些顶尖的项目使法国的航空业处于世界前列:阿丽亚娜系列运载火箭(欧洲民用卫星发射器系列的总称)、空中客车A380以及疾风战斗机。法国航空航天业是一个卓越的领域,由以下部门组成:客运飞机,战斗或特殊任务飞机,直升机,发射器,卫星,战斗导弹等。供应商链是互补的,涵盖了所有民用及军事计划装备所必需的专业领域。航天谷(Aerospace Valley)总部位于法国图卢兹,欧洲航空航天领域创造最多就业机会之所在。法国的航空航天工业是极少见的工业部门,其就业呈积极发展态势,高水平的雇员占主导地位(工程师和管理人员占总雇员的40%)。航空领域对技术人员,焊工,锅匠等培训的需求很大,因为往往很难找到手艺精湛的专业人员。法国教育课程涵盖了航空和航天领域的所有行业,等级包括从高级技师技证(BTS)到硕士后(post-Master)等各个级别。法国的航空航天工业在民用、军用飞机及直升机的生产方面在欧洲排名第一:空中客车,猎鹰,幻影,疾风,火神发动机……火箭发动机在航天发射器中也享有盛誉,用于阿丽亚娜火箭的卫星和导航系统。欧洲航天局(ESA)的总部位于巴黎,在布鲁塞尔,莫斯科,华盛顿和休斯敦设有联络处,并在法属圭亚那库鲁的欧洲太空港内设有办事处。相关领域:航空学 - 国防学 - 工业制造 - 电子信息 - 旅游 - 交通运输分支专业:机场 - 民用军用飞机 - 飞机制造 - 太空 - 火箭 - 直升机 - 雷达 - 卫星 - 嵌入式系统 - 信息系统 - 旅行者学士阶段课程职业进修文凭 MENTION COMPLÉMENTAIRE (MC)高中毕业+1年的高等教育 - L1法国十多个城市的教育机构设置航天领域的专业进修文凭,包括以下三个方向:航空电子、涡轮发动机飞机、涡轮发动机直升机。高等技师文凭(BTS)高中毕业+3年高等教育 - L2法国十多个城市的公立或私立中学及教育机构提供航空航天领域高等技师文凭。校颁文凭高中毕业+2年高等教育 - L2法国国立民航(ENAC)颁发民航技术员文凭,为了培养飞机跑道团队负责人、站长及机场管理人员。 + 1年高等教育 - L3科学技术专业用以维护航空多技术系统的职业学士文凭;网络和电信专业提供航空航天嵌入式系统集成方面的专业领域;航空航天电子和电气电子专业;工业方向也有开设航空设计和生产的航空工业专业。学士高中毕业 + 3年高等教育 - L3图卢兹商联合法国国立航空提供航空管理专业: + 5年高等教育 - M1法国波尔多联合美国辛辛那提推出航空系统运营专业英语授课课程,最后可获得美国辛辛那提工程师硕士文凭。 + 5年高等教育 - M2综合性提供在科学、技术、健康等领域多种学科及专业:航空维修材料,特种航空航天结构物理力学与工程,航空航天专业物理和天体物理学,航空航天专业法国波尔多提供航空及运输领域工程及系统维护(IMSAT)硕士课程法国工程师学校也开设硕士文凭及学位的课程:航空及运输领域系统维护工程航空安全电子系统工程空中交通管理航空航天机械航空及陆路运输英语授课项目航空航天硕士文凭(Msc) + 5年高等教育 - M2法国工程师学校颁发由工程师职业委员会(CTI)认可的工程师文凭。法国国立民航(ENAC) + 1年通过接受由法国校委员会认可的20多个硕士后课程,您可以获得由工程师院校(ENSAM, ENSEIRB-MATMECA, ISAE-SUPAERO)颁发的文凭,以证明您在航空工程、航天领域的专业水平。其中包括十几个英语授课的硕士后课程。- 航空结构的先进制造工艺;航空维修与支持方向的工程与管理;航空航天项目管理;航空安全,飞机的适航性;嵌入式系统;直升机,飞机和无人机架构;航空和航天结构;太空应用和服务。- 航空工业项目管理;航空和航天结构;嵌入式照明系统;航空航天推进系统;航空航天的电信和网络。专业硕士名录:
现在留学热潮已经来临,各个的高校都已经向想要去留学的同学们敞开大门。当然,法国留学也不例外。那么就由编为大家介绍一下法国留学的优势吧。 1. 高质量的教学在国际上不同的排名统计中,法国综合(Université)和高等专业(Grande Ecole)均名列前茅。2007年《金融时报》(Financial Times)公布的40所优秀的管理类硕士院校中,法国有6所商校跻身。2006年《泰晤士报高等教育增刊》(Times Higher Education )评选出的50所杰出欧洲中,法国的高等师范名列第五。欧盟委员会在第三期《欧洲科学与技术指标报告书》中指出,巴黎六大的论文发表量名列欧洲第二。在上海交通2010年公布的“世界学术排名500强”中,法国入围的高校数位居第七。2. 法国高等教育通过各种不同形式走向海外在中国,一些法国工程师培养项目已经开始运作。2005年,北京航空航天与法国中央理工集团5所院校共同创建了北航中法工程师;2007年,中国民航与法国航空航天集团(由法国国立民航、法国高等航空航天、法国国立机械与航空技术组成)在天津共同创办了中欧航空工程师。3. 法国高等教育向外国学生敞开大门目前,在法国高校就读的外国学生有265,000名,占所有生总数的10 %。法国已成为世界第三大留学生接收国,仅次于美国(535,000名)和英国(275 000名)。在法国留学的外国学生中,中国学生人数位居第二,且人数呈逐年增长趋势(2010年增长20 %,2011年增长30 %)。隶属于法国使领馆的驻北京、上海、广州、武汉和成都的五个法国教育服务中心( Chine)将陪伴学生完成签证申请中的所有行政程序,给学生提供有益的帮助和赴法学习的必要信息。4. 说法语是一个巨大的优势,法国的生活非常惬意全世界洲有2亿人讲法语,745,000人正在学习法语。法语是欧盟和联合国机构的官方语言和工作语言。法语同时也是奥林匹克运动会官方用语。法国是世界上第贸易强国,是许多,尤其是欧洲的首要经济合作伙伴。法国的生活非常惬意,多姿多彩的文化、地理和美食财富使法国成为世界上第一大旅游目的地国;法国的基础设施,尤其是在交通和卫生领域非常现代化;法国的高校通常坐落于城市中心,文化和社会生活设施十分便利;法国的社团也是世界上最多、最丰富,最活跃的。5. 中国留学生获得的法国文凭在欧洲和中国都是认可的为了配合欧盟教育制度标准化,法国高校现在完全采用欧洲的3级学制,即学士、硕士、博士学制。法国颁发给外国留学生和本国学生的文凭完全一样,且被全欧洲承认。2007年11月中法两国签署了互认文凭协议,中国的本科、硕士、博士文凭与法国的学士、硕士、博士文凭原则上是对等的。6. 学成回国享受留法人员联谊会服务,就业前景看好曾在法国学习和实习过的中国学生可以通过法国驻华使馆的留法学友(Club France)网站更好地维系友谊并获取相关服务,包括针对性强的信息、招聘启事、校友录、论坛以及在中国举行的有关法国经济文化活动的邀请等等。超过一千多家的法国在华企业将招收具有双重文化背景,精通法语并深谙法国文化的中国毕业生、工程师或管理人士。
同样作为留学生的我,法国国立民航留学条件,中国民航好不好呀?,民航专业留学,法国留学 | 法国航空航天专业介绍!,法国的留学优势有哪些???是需要我们去了解熟知的,其他一切都是未知的。但是,请继续努力吧少年,坚持终将成功到达人生的彼岸!
只要一个电话
我们免费为您回电