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交通造价工程师专业对于我国目前来说还是非常稀少的,而且市场的需求也尚不明朗。交通运输工程侧重于公路隧道的造价,因而专业性很强。从以往考试的情况可以看出,案例题基本上只需要套定额就能解答,但计量涉及的范围非常广,需要考生了解清单计量规则的方方面面。虽然报考交通造价工程师专业的人数很少,但考试的难度并没有因此而减小。
我国造价工程师之所以极度缺乏是因为在所有房地产、建筑行业从事的同时,也有明文规定,一个造价工程师只能接受一个单位的聘请而且只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。这一点也是导致造价工程师极度缺乏的重要因素。
由于造价工程师维护的是和社会的公共利益,并且他们的工作直接涉及到业主和承包商的经济利益,所以造价工程师具备良好的职业道德和品行是极其重要的。身为造价工程师应该有强烈的事业心和责任感,只有具备强烈的事业心才会产生认真负责、恪尽职守的高度责任感。
想要先人一步拥有更大的过关几率,就要提前准备,从现在开始一切都来得及,无论你报考了几门科目,在接下来的学习中都要本着稳扎稳打的概念,备考初期就像盖楼打地基,每一步都要做全做到位,在一开始就要认真学习。第一轮复习一定要细致,基础打牢才能让第二遍、第三遍的复习收获较好的效果,适当选择辅导课,学习并不是一场蛮力的较量,有时候利用技巧和捷径.
一级造价师证书含金量很高是一个众所周知的事,再加上因为每个工程都会需要造价预算,所以工程造价行业一直以来就业前景都很好,这也就刺激了很多考生想要考一级造价师,一般的造价工程师综台月工资收入在五千到一万之间,地区工程造价公司事务所的负责人,月收入一般高达五万以上
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