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首先,对于建筑类的行业,专业技术当然是最主要的,其次就是要了解建造师这个行业的价值在哪里,毕竟专业对自己来说也是想要稳定发展的。建造师是以专业技术为依托、以工程项目管理为主业的执业注册人员,近期以施工管理为主。建造师是综合素质较高的复合型人员,既要有理论水平,也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。
一级建造师的影响力不仅仅是一个专业,更是给国内建筑事业做出了很多的努力和贡献的。随着建造师在中国经济发展的带动下,影响着成千上万人的职业选择。社会上应运而生的各式各样的建造师培训机构,他们为了招生而招生,已经顾不上教学的本质,他们展示出来的通过率绝对没有低于80%的宣传,但是影响着广大考试的进程,试想一下如果通过率如此之高。
之前有临时建造师,但是由于现在的职业正规化,对于建造师行业的严谨性,取消了临时建造师,也就是必须要通过考证。自从临时建造师证书取消以后,市场上的缺口就空出来了,导致现在的市面情况就是供不应求啊,这个时候就是找工作的大好时机了。二级建造师证书算是这个行业的入行证书了,年纪轻轻就有了这个证书去公司面试,人家绝对是特别乐意留住你啊。
上的时候对于机电工程专业理解的也是相当的潦草,想必很多小伙伴和我一样,对于机电工程理解的就是电工之类的工作,草率了,建立知识框架,分清主次,掌握重要的章节内容(分值较高的章节)。对于重点章节多花时间,对于知识点繁碎而又只考1~2分的,可以有选择的放矢。多做真题,感受考试的难度,了解考试的套路,了解挖坑点在哪里。
说到一建和二建的难度,很多人毋容置疑的讲到一建的难度更大了,由于一级建造师涉及的专业知识要比二建的要多一些。而且主要的是一建的难度就难在实务,法规跟经济可以说是非常简单的,管理是需要跟实务一起学习的,这两科相辅相成,我听说的是实务是卡通过率的,就是说,10万人考,只能要求过5000,那么5000以后的就相当于被放生了。
一级建造师在我们建筑行业应用是最多的,他有十个专业,根据网上的一段调查显示建筑专业通过率大概在7-10%,机电专业通过率大概在4%,市政专业通过率大概在3%,铁路通过率大概在3%,公路通过率大概在4%,水利水电通过率大概在3%,通信广电通过率大概在2%-3%,矿业工程通过率大概在2%-3%,港口与航道工程通过率大概在2%-3%,民航机场工程通过率大概在2%。由此可见最难的是冷门专业民航机场工程,这也不是官方公布的数据,我们也没法说民航工程师最难得,只要是你去认真努力学习了的,没有难不难之说。
根据资料统计可以得知,一建中的建筑专业是报考热度最高的专业,其实导致建筑专业热度高的原因不只是考试难度相对较低,而建工场上对建筑专业的证书需求量也是一个很重要的原因。此外政与机电专业的报考热度仅次于建筑,主要得益于大家对这两个专业的前景十分看好。而公路和水利两个专业报考热度相对较少,主要因为行业比较特殊,难度又比较高。
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