留学,是让你脱胎换骨的过程。在此过程中将碰见去日本好还是美国好 ,不妨跟着哥来看看这其中德国车日本车和美国车哪个好耐用,日本与美国的关系?,日本车就比美国车好吗?,请问日本车好还是韩国车好呀??? 的奥秘。
日本车是出名的质量好,稍微上点档次的,几乎没毛病的美系适合长期跑高速,毛病很多德系的话,宝马奔驰很不错,大众就不行了,现在的大众要多黑有多黑,能省的全省了比以前的日系还偷工减料,日系以前确实有楼上说的这种情况,3流的给中国,但是他们的行为被群众发现了,他们的头头也不是白吃,不改正就没市场了,现在日系还算比较厚道的反倒是大众越来越过分 ,什么东西到了国内都要阉割一番,以前没后防撞梁是日系的专利,现在反过来了,大众还用什么二次回收利用的黑心易燃隔音棉,你随便拆一辆大众车看看就知道了,拿打火机一点立马烧起来,你想想出车祸的时候摩擦的火花点燃全车是什么感觉
为什么美国要扶植日本,因为2战结束后,美苏两大集团都想发展自己的势力,当时的美国,英国,和苏联是世界上三大集团,美国为了对抗苏联,拉拢了英国成为自己战略伙伴,可以说,欧洲是美国的朋友,在亚洲,中国,中国有两大政党,亲美的国民党,和共产党,可以想象,苏联和美国都把中国看的很重,美国扶植国民,如果共产党被打败,那么,中国就成为了美国的伙伴,苏联,就会陷入孤立,可国民不争七,美国眼看着这个大国成为了苏联的伙伴,亚洲,仅仅一个台湾,根本不能对抗苏联集团,所以,美国发展日本,目的就是为了对抗苏联. 现在知道日本和美国的关系了吧,如果是当年的国民党执政,现在的日本,比朝鲜还穷,美国怎么可能会帮助曾经偷袭过它,给他奇耻大辱的民族.一个就会用下三滥手段的民族. 现在的关系,也称不上互相利用,就是美国利用日本,用则已,不用,一脚踹开.美国人真正重视的,是中国,我觉得,中美应该是伙伴.共同发展,进步. 现在的世界四大集团,是美国,俄罗斯,中国和欧盟,美国和欧盟又是伙伴关系,所以三大集团,很明显. 在历史上,中国与任何一个的关系,都是比较好的,除了日本和苏联这两个邻邦.日本就不用说了,苏联,侵占我国领土,到现在还没还.(资料自己找吧,我就不多说了)即使是2战时期.虽然日本和德国是轴心国.但是,德国和中国的关系却好过日本与德国,原因很明显.国民在当时需要武器与日本做战,德国虽然知道中国是与德国作战,仍然卖军火给国民,中国才有了对抗日本的资本.德国甚至还派遣顾问来华,训练国军士兵.南京大屠杀,德国人也以轴心国的身份保护相当多的中国老百姓. 虽然日本曾经强大过,虽然日本人的爱国意志比某些中国人强,但是,从实际上看,世界人民对中国人的重视,远远超过日本,说什么日本民族意识强大,想想看,中国没有强大的精神,怎么能在5000年历史中一次次的战胜困难,发展到现在.不要听信什么日本人的撅词.相信我们的民族是同样优秀的.从心底呐喊,民族万岁
这个话题要分阶段论述。日本汽车是仿造美国汽车起家,当年自然不如美国车,日本经济起飞以后,用新的管理和营销手段打出市场,日本车的声誉也开始出现了。到上个世纪八九十年代,美国中产家庭用日本车已经很常见了。只有豪华车市场还为美欧车商把持。进入新世纪以来,一方面美国厂商改进管理,提高质量,另一方面从背后加强资本运作,世界几大汽车厂商阵营都融入美国体系。美国车、日本车这种区分已经不适合时代的特征了。
都不好。首先作为一个爱国的中国人就不该买日本车,还有对日本车的安全性你去网上慢慢看吧。再说韩国车,我觉得韩国人简直是在欺负中国车主。韩国车在国际市场上都是作为低价车在,就像咱们的吉利夏利一样的定位。(在美国索纳塔还被评为最适合生的车型,为什么?不就是便宜吗?)但到了中国市场一些韩国车居然买到了和欧洲车差不多的价位。这简直就是到中国来捞钱!所以还是考虑下国产车或欧系车。现在的一些国产车已经做得很不错了。
同样作为留学生的我,去日本好还是美国好,德国车日本车和美国车哪个好耐用,日本与美国的关系?,日本车就比美国车好吗?,请问日本车好还是韩国车好呀???是需要我们去了解熟知的,其他一切都是未知的。但是,请继续努力吧,加油吧,少年。
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