一、海运货物保险:掌握
(一) 基本险
1、平安险(Free from Particular Average,FPA)
平安险从其英文原意来看,是指单独海损不负责赔偿。
2、水渍险(With Particular Average,WPA)
水渍险原意为“负责单独海损责任”,它是我国保险业务中的一种习惯叫法。它的承保范围包括上列平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
3、一切险(All Risks)
一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失。
4.ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)险
伦敦保险业协会海运货物保险条款是国际货物保险中运用最广泛的条款,该条款包含了6种险别:
ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)险、战争险、罢工险和恶意损害险。
责任范围大小:ICC(A)>ICC(B)>ICC(C)
(二) 附加险
1、一般附加险(11种责任范围):
(1)含义:一般附加险是针对一般外来原因所造成的风险与损失所设立的险别。
(2)范围:偷窃、提货不着险;淡水雨淋险;短量险;混杂、玷污险;渗漏险;碰损和破碎险;串味险;受潮受热险;钩损险;包装破裂险;锈损险。
需要注意的是,若投保了基本险别中的一切险时,就不要再投保一般附加险了,因一般附加险的责任均包括在“一切险”内。
1、特殊附加险(8种责任范围):
(1)含义:特别附加险又叫特殊附加险,是指承保由于军事、政治、政策法令以及行政措施等特殊外来原因所引起的风险与损失的险别。
(2)范围:罢工险;海运战争险;交货不到险;进口关税险;舱面险;拒收险;黄曲霉毒素险;卖方利益险。
(三)各种险别的承保范围
险别 |
责任范围 |
|
||
一切险(All Risks) |
水渍险(With Particular Average,WPA)
|
平安险(Free from Particular Average,FPA) |
(1)由于恶劣气候(如雷电、海啸、地震、洪水等)自然灾害造成的整批货物的全部损失; (2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞,与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物的全部或部分损失; (3)在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失; (4)在装卸或转运时,由于一件或数件整件货物跌落海中所造成全部或部分损失; (5)被保险人对遭受承保责任内遇险的货物采取抢救,防止或减少货损措施支付的合理费用,但不超过该批被救货物的保险金额为限; (6)运输工具遭遇自然灾害或意外事故,需在中途的港口或避难港停靠所引起的卸、装、存仓及运送货物等所产生的特别费用。 (7)共同海损所引起的牺牲、分摊费用和救助费用。 (8)运输契约订有“船舶互撞”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失 |
|
|
被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
|
|
||
|
一般附加险 |
(1)偷窃、提货不着险(Theft,Pilferage and Non-delivery,简称T.P.N.D); (2)淡水雨淋险(Fresh Water Rain Damage,FWRD); (3) 短量险(Risk of Shortage); (4)混杂、沾污险(Risk of Intermixture & Contamination); (5)渗漏险(Risk of Leakage); (6) 碰损、破碎险(Risk of Clash & Breakage); (7) 串味险(Risk of Odour); (8) 受热、受潮险(Damage Caused by Heating & Sweating); (9) 钩损险(Hook Damage); (10) 包装破裂险(Loss or Damage Caused by Breakage of Packing); (11)锈损险(Risk of Rust)。
|
温馨提示:为不影响您的学业,来校区前请先电话咨询,方便我校安排相关的专业老师为您解答
相关资料
申请试听课程
只要一个电话 姓名不能为空
手机号格式错误
|