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 对于新手而言,买二手车练手相对于新车而言要便宜许多。那么在二手车交易中,消费者应该如何砍价呢?有什么技巧?汽车网校认为,在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看。除此之外,“砍价”也要有分寸,要依据行情酌情砍价,不能太过分。



1、标价未必是底价

二手车评估师培训可以肯定的是,国内经销商的进价并不透明。经销商所谓的“0”利润特价甩卖大多只是美丽的幌子,目的就是让你掏钱买车而已。消费者购买二手车,一定要货比三家才能了解二手车市动态,至少可以避免绝大多数经销商的恶意抬价。


2、只解决一个问题

最典型的“掺杂”事例毫无疑问要数随车卖保险了。把车价降得很低但在你不注意的保险费上做手脚,照样可以赚取丰厚的利润,这便是有经验的购车者从来都只是问“裸车”价格的原因了!同样,上牌照费用、验车费用也是经销商经常做手脚的地方,如果你抽出半天亲自办理,这些钱便可以轻易节约。


3、车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。


4、车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。


5、不需要的附属品

汽车网校提醒:你买车的时候,不要买不需要的服务并为之付费的产品如座椅套,座垫、防护垫、防锈剂,车体面保护等汽车周边产品。车体完全可以抵抗生锈,如果需要,去专业的汽车美容店进行内饰装潢及用更实惠的价格进行车漆保护。


6、国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。


7、高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了。


8、冷门车砍价余地多,20%左右很正常

一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。


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