二手车爆发式增长，却被它拖了后腿

 从事二手车行业的人都知道，“金九银十”，汽车行业已经进入传统的销售旺季，今年二手车交易量呈现爆发式增长。二手车金融势必也将迎来大幅增长。然而，主导二手车市场的大量小额贷款公司乱象丛生，严重制约二手车市场发展。

二手车市场在近年来的发展可谓是势不可挡，可是由于我国的二手车市场起步较晚，在之前市场份额也比较少，正规的金融机构对二手车领域不重视，涉足二手车贷款的金融机构数量较少，规模也不大。这导致了很多并不规范的小额贷款公司进入了这一市场，甚至还有一些不法商家也借机钻空子，这也导致目前整个二手车金融市场乱象不断。以二手车贷款为例，目前还没有一个完整的监管体系，金融机构和二手车商之间基本都是私下合作。这样也使得监管比较困难。

巧立名目，捆绑销售，强制就范

李先生日前花8万元购买一辆二手车，由于资金有限，最终选择了首付2万元，贷款6万元。在与销售人员谈好价格后，李先生与销售商签订了合同并缴纳了1万元定金。然而在这之后，销售人员却又告知李先生，除约定的贷款数额外，还需要缴纳一笔手续费，此外还要一次性购买未来三年的车辆保险，以及1000元的GPS使用费。

像李先生这样的案列并不少见，最开始说只有利息，后来说要交一笔手续费，再后来，又多出了GPS使用费、评估费、保证金、金融服务费等五六项费用。不少二手车销售商“巧立名目”，在贷款合同中捆绑各类费用，而这些费用明细大多不会在协议中列出。二手车商通过这一先签合同后告知的方式，强制消费者就范。而这些紧靠市场自身的约束根本无法彻底禁止。

“空白合同”潜规则

汽车网校小编在二手车交易市场内随机寻找经销商以买车名义询问贷款事项，多数商家最开始都承诺，除利息外不会有额外的费用产生，并拿出一份贷款合同。但小编发现，该合同上没有任何细节和条款，仅仅是一份“空白合同”。而据汽车网校实训专家林崟介绍：“空白合同”已经是二手车交易市场的行业现状。由于二手车交易手续没有新车交易复杂，很多消费者为图省事，与销售人员达成简单的购车意向后，就在“空白合同”上签字，很容易踏进“消费陷阱”，而各种“意想不到”的收费马上就随之而来。由于二手车市场长期存在的种种“潜规则”，往往造成“一个愿打一个愿挨”的情况，使消费者权益受损。

林崟还说：除“空白合同”问题外，二手车贷款不规范现象还有不少。例如，隐瞒二手车的抵押信息，销售商在和消费者签署完购车合同后，并不告知车辆此前是否有抵押贷款。很多消费者因此中了圈套，交钱买完车后，才发现自己买的车此前还有上万元的贷款没还清。

此外，由于这些金融机构规模较小，经营状况也不稳定，“跑路”“失联”等情况也屡见不鲜。由于这些“跑路”公司大多在银行有数额不小的“欠账”，一旦出现这类状况，消费者即便还清了自己的贷款，却因被这些公司所“连累”，无法在银行顺利解押自己购买的车辆。

今年上半年，二手车累计交易583.71万辆，同比增长21.53%，预计今年二手车交易量有望超过1200万辆。无论是增长率还是增长量，今年都是一个爆发年。随着二手车市场规模的快速扩大，二手车金融势必也将迎来大幅增长，对于这一领域的规范和监管也需要进一步加强。

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