民航英语培训有力保障民航企业高效营运

一年一度的春运让我们一次又一次地见证着类似大迁徙的壮阔，同时也考验着我们承载春运重任的三架马车——铁运、汽运、空运。

与铁运和汽运不同的是，空运不但承载着国内旅客的运输任务，还肩负着国际运输的重任，特别是面临前往埃及接回被困华侨等突发事件，更凸显出民航交通在国内外运输中的特殊地位。

我们的民航运输能够长期、稳定、安全运营，离不开像刚刚顺利进入全球7家五星级航空公司行列的海南航空等优秀航空公司的员工和各机场员工们尽职尽责的工作，也离不开容易被我们忽视却在民航工作中起着重要作用的民航英语培训工作者，就像航空汽油供应商一样，为民航事业提供着必不可少的语言燃料。民航英语培训、民航英语口语培训的重要性不仅体现在各航空公司的客观要求上，最重要的是体现在它之于航空安全、航空商业价值的重要性上。然而，大多数国内外乘客在乘坐国内航空公司的航班时，直观的体验却相对比较一般。大部分国内航空公司都以招聘时的个人英语水平为依据、以走过场的定量民航英语培训为前提，然后就让员工上岗进行实际操作，结果是乘客在英语交流中感到长期以来被视作带有严重特殊口音的日韩民航英语交流都比国内的好。

事实上，就算是英美加等国的航空单位，特别是航空公司，因为竞异常激烈，都会有大量定期和不定期的民航企业英语培训，才能有效保证自身的持续安全运营。

美国NASA研究表明，影响航空安全的因素70％以上都和人与人之间的语言交流有关。其中，管制员和飞行员之间的语言交流问题是导致飞行事故的一个重要原因。几乎所有的飞行员和管制员都认为，对于飞行安全来说，双方正确无误的通话和精湛的技术一样重要。

民航英语通常被外界误认为是一种航空软性技能，但在国际航空行业中，它是一项有严格应用性要求的硬性技能。ICAO国际民航组织（International Civil Aviation Organization），是联合国属下专责管理和发展国际民航事务的机构。ICAO对从事航空运输工作人员进行的民航英语理解和表达能力进行评定，只有应用英语达到ICAO4级（Operational Level 4）以上标准才能进行民航飞行作业。

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