地铁专业的学生要学习专业知识

 地铁专业的学生要学习专业知识，也要学会处理紧急事故

经常会有学生打电话来咨询，地铁学校的学生都学习什么专业？作为地铁专业的学生不仅仅要学会地铁相关专业知识，在正式上岗前，还要经过严格的专业培训，其中紧急事故的处理就最能体现地铁专业学生的能力。

模拟事故现场：学会如何紧急处理

不要以为做站务员、票务员，只要学习怎样和乘客打交道，会鞠躬懂礼仪就行了，学生进入城市轨道交通运营管理专业，尽管未来的就业岗位不同，但和地铁有关的各项知识都得学。

  “乘务礼仪是最浅显的。”专业老师刘欣松说，“我们有行车组织、客运管理、票务管理、通信信号、车站管理、车辆运用、地铁英语等十来门课程，其中行车组织这门课非常重要，也就是我们常规说的调度，学好这门课，是保障地铁安全运营的基础。”

  刘欣松告诉记者，学校课程的部分教材，是杭州地铁集团提供的。包括行车组织规则、设定预案、乘务礼仪等。因为不同城市的地铁有不同的行车组织规则，理论知识结合杭州地铁的实际要求，能让学生们更迅速地适应杭州地铁的岗位工作，也能更熟练地应对各种可能会出现的问题。

  除了基础理论知识，地铁还有一门更贴近实用的课程：事故处理实训。无论是在哪个工作岗位，只要是在地铁工作，万一发生什么事情，这门课程的知识都能用得上。

  模拟场景一：高峰期人挤人，车门关不上怎么办？

  地铁站人山人海，来了一辆地铁，大家都往车门挤，整个车门被堵得水泄不通。这时，工作人员就开始在车门外，把堵在门口的人们使劲往里面推，直到所有乘客都进了地铁车厢，车门关上，车子才又缓缓启动。

  应对：站务员帮忙，把上不去的乘客往车厢内推，这举动专业吗？地铁地铁班的学生告诉记者，其实这种方法在逼不得已的时候，确实能用。节假日、春运 期间，极可能出现这种车门口拥堵的情况。首先得要劝说车门口的乘客，等待下一班列车，另外还要报给调度员，做好行车组织工作，并且加强广播宣传。如果乘客 一定不听从劝说，堵在车门口，那站务员就必须要把乘客塞进去，避免地铁延误。

  缓解地铁站拥堵，还有许多小窍门。如把售票速度放慢，把进入通道改为离开通道，把更多的人疏散到站外，减少流入量。

  模拟场景二：车子发生故障，乘客不愿下车怎么办？

  地铁不像公交车，有些故障没那么明显，虽然车子也能运行，但确实存在营运安全隐患。一旦地铁发生故障停运，需要请乘客下车等待下一辆列车。有时乘客不理解，不愿意下车怎么办？

  应对：按照事故处理实训课程，地铁发生故障需要清客，是有严格的行事流程和要求的。首先调度员进行列车故障处置时，应按照排除故障步骤进行处置，如果故障始终排除不了，就肯定要清客。

  请乘客理解，加强劝说是必须的。劝说的时候，可以说地铁站将根据情况及时使用备车，缩短两趟列车的时间间隔，乘客就能理解，配合工作。尽量缩短清客时间，避免延误后续车辆

无论是车辆调度员还是地铁乘务员，都要经过三年的专业学习。在正式上岗前，还要经过严格的专业培训

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