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(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
(5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮。     
  汽车座椅脏了该怎么办
如何清洁比较得当?问:我的车是原装的绒布座椅,没有自己加装坐套,现在发现座椅脏了,请问如何清洁比较得当?

专家解答:汽车美容店都推出有内饰清洗的项目,一般全车清洗价格在200—300元左右,单个座椅清洗在50元左右,图简单直接把车开到美容店就可以解决了。

如果要自己清洗,可以购买一瓶丝绒清洗剂,先用刷子与吸力强的吸尘器配合使用,一边刷座椅表面一边用吸尘器把污物吸出来,对于较大的污点、污垢,可用干净的抹布沾上少量的丝绒清洗剂,在半干半湿的状态下,全面擦拭座椅表面(抹布一定要拧干,以防水分渗入座椅的海绵中,使座椅不容易干燥,同时还容易重新吸附灰尘)。最后,还需要再用吸尘器对座椅清洁一下,以使其尽快干爽起来。从方便和清洁的角度,建议消费者最好要加装汽车坐套。

我的奔奔新车路噪较大,是否需要铺地板胶?能起隔音作用吗?哪种地板胶比较好,价格如何

专家解答:铺地板胶的作用主要是易于车内清洁,其对隔音效果的改善并不大(要改善隔音需要做专业的隔音工程,花销不菲)。如果要铺,建议最好是新车就铺,不要让车内地毯都弄脏和弄潮湿了再铺。市面上有很多成型地板胶,安装方便又漂亮,但购买时要注意选择环保型的,不要有异味。 车身漆面问题多 直视汽车七大“皮肤病”作者:网络 | 来源:网络转摘 | 时间:2008-10-01 | 阅读权限:游客身份 | 会员币:0每天行驶在不同的环境中,汽车车身漆面经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射、风沙等,会逐渐粗糙失光。另外行车当中不注意,与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人恶意划伤,也会使漆面产生各种损伤。汽车面子专家的“车骑士”专业技师表示:汽车漆面应定期护理,可重点防治七大常见病。

一、漆面氧化

在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象,氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

二、交通膜

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了会形成一层坚硬的交通膜,极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。

三、龟裂

如果不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为补漆质量的问题,也会产生龟裂。可通过多打蜡等来减少车漆龟裂产生。

四、褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,严重时则必须重新喷涂新的车漆。

五、蚀痕

昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起车表面的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理,只有很轻微的可用研磨抛光解决。

六、浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当,久而久之车漆面出现轻微划痕,这种划痕在阳光下大为明显。只要未露出底漆,一般还是可采用专业的抛光方法加以去除。

七、水痕纹

水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹,氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕皮肤病。水痕纹属轻微时,打蜡抛光治愈,严重时需研磨或重新喷漆。
车蜡越贵越好吗
打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识,比如有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打,还有一些车主认为,车蜡越贵越好,因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识,以及打蜡时的注意事项。

首先是如何选择车蜡。目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。

一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

应当注意的是,新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

应在阴凉处给车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。

上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成,不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

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