修车“修”成哈尔滨*百万富翁

    家境贫困 少年修车

    1954年冬天，15岁的邓振发和弟弟妹妹跟随母亲从老家山东莱州来到哈尔滨，投奔在此立脚的父亲。当时，全家7口人挤在道里区一间只有10平方米、四面透风的板夹泥房子里，靠父亲微薄的工资，过着饥一顿、饱一顿的日子。

    贫苦的生活让少年邓振发萌生了赚钱养家的念头。然而，他在山东老家只念过5年小学，文化底子薄，在哈尔滨又人生地不熟，加之年龄小，找工作到处碰壁，只得去离家不远的一条坡路拉小套。拉一趟能挣2分钱，钱虽然少，但他高兴，毕竟能为父母分担一些生活重负。

    两年后，邓振发报名参加哈尔滨市汽车修配生产合作社，做了一名学徒工。邓振发不但肯吃苦，而且悟性好，别人需要三四年才能学会的技术，他一年多就掌握得非常娴熟了。但邓振发不是一个安于现状的人，在汽修厂干了两年，他嫌每月30元的工资太少，第三年便离开了汽修厂，到一家建筑公司做临时工。这样，他每月的工资可以拿到50多块钱。

    在建筑公司干了一年多后，邓振发辞了建筑公司的工作，一个人带着修车工具跑到道里区一家汽车配件商店门前蹲着，看见有人进进出出购买汽车零配件，便凑过去搭讪：“师傅，要修车吗？我钣金活儿好，修车又快又省钱。”

    当时，没有个人修车的，哪个单位车坏了，都送到修配厂，不但价格固定，而且要等好多天。于是，有人便抱着试试看的想法，请邓振发去修车。邓振发不敢怠慢，修起车来连水都顾不上喝，小毛病一会儿就能修好，大毛病也只需要一两天的时间就能修理利索，而且质量上乘，雇主直夸他手艺好。就这样，靠雇主间口口相传，邓振发接到了不少修车的活儿。

    邓振发靠给人修车维持了家人的温饱，但在那种特殊的社会环境中也因此遭受了一场磨难。1968年6月10日，他替人修好了一辆车，刚把钱揣进衣兜，忽然闯进来一伙人，将他连人带工具弄到了公安局。随即，他因私包工罪名被关进了拘留所。在关押了501天后，他被“发配”到了绥棱农场强制劳动。

    到农场后，邓振发却成了农场里的“香饽饽”。场长知道他有修车本领，看他又不像个坏人，就说：“你以后不用干农活，就专门修车。”于是，农场里的吉普车、拖拉机、康拜因等都和他有过“亲密”接触。场长也对他高看一眼。

    敢为人先  领1号执照

    时间一晃到了1979年2月。一天，邓振发开车拉着厂长外出办事，途中两人唠起了家常。厂长说：“老邓啊，十一届三中全会的中心意思，就是要抓经济。开始鼓励干个体，我要是有你这么一手修车的绝活，厂长我都不干了，自己开修配厂，赚大钱！”

    厂长的一番话令邓振发平静的心激荡起来，蛰伏在他心底想要靠手艺改变命运的念头，也在这个早春二月复苏了。

    第二天上午，邓振发来到南岗区工商科，一眼看见工商科牌子旁边，还挂着一个“打击投机倒把办公室”的牌子，心里不由得变得忐忑不安起来，试探着对工作人员说：“我想办个汽车修配厂，可不可以领个营业执照？”

    工作人员看了他一眼：“你动作挺快呀！”随即便在一张纸上写下了他的名字和厂名，盖上公章，交给了他。邓振发拿过执照一看，问：“这执照咋是手写的呀？”工作人员说：“刚下来文件允许办个体执照，还没来得及印刷呢。”

    邓振发又仔细看了一下手里的执照，见上面的编号居然是个体经营0001号，便揣着执照回家了。

    邓振发领了0001号营业执照后，并没有马上挂牌开厂，因为他吃不准政策会不会变，自己因为私包工的罪名吃了不少苦头。但邓振发又不甘心就此罢手，思来想去，决定“投石问路”，先试探一下再说。

    邓振发辞去司机的工作，重新拿起修车工具，在路边竖了块修车点的牌子。为了让人家相信，他总是先把自己的0001号营业执照展示给对方看，然后认真地修车。一来二去，许多人都知道有个姓邓的钣金工在路边给人修车，而且还有营业执照。

    真正让邓振发声名鹊起和挂牌开厂的是他到一家单位修车的经历。